McLaren patrí medzi najslávnejšie a najúspešnejšie tímy v histórii Formuly 1. Od svojho vstupu na scénu v 60. rokoch minulého storočia dokázali v garáži v Wokingu navrhnúť a postaviť množstvo ikonických monopostov, ktoré nielen ovplyvnili technický vývoj športu, ale tiež rozšírili zbierku tímových trofejí o mnohé tituly. Pozrime sa bližšie na desať najlepších McLarenov v histórii F1, ktoré napísali nezabudnuteľné príbehy tejto legendy.
Legendárny model M23 patrí neodmysliteľne k dobe, kedy sa McLaren zaradil medzi popredných hráčov. V rokoch 1973 až 1977 bol v rýchlych rukách Emersona Fittipaldiho či Jamesa Hunta. Práve Hunt s M23 ovládol dramatickú sezónu 1976 a získal pre McLaren titul majstra sveta, pričom jeho súboje so súpermi sú dnes stelesnením ducha „zlatej éry“ Formuly 1.
Spomenúť treba aj MP4/4, ktorý je často považovaný za najlepší monopost všetkých čias. Inžiniersky tím vedený Stevom Nicholsem spolu so strategickým riadením Rona Dennisa vytvoril v roku 1988 auto, ktoré získalo 15 víťazstiev zo 16 pretekov, no a v rukách Ayrtona Sennu a Alaina Prosta poznačilo celú jednu éru. Dominancia v tom roku bola bezprecedentná, čo dokazuje aj fakt, že MP4/4 je dodnes symbolom efektívnosti v F1.
Vývoj sa ale nezastavil a každá ďalšia dekáda priniesla nezabudnuteľné kúsky. Model MP4/13 z roku 1998 bol vrcholom spolupráce McLarenu s Mercedesom a pilotom Mika Häkkinenom. Práve tento monopost, známy svojou rýchlosťou a aerodynamickou dokonalosťou, priniesol dva majstrovské tituly – pre tím i jeho fínskeho jazdca. To potvrdilo, že McLaren je skutočný laboratórium rýchlosti a inovácií.
V novom miléniu sa objavil MP4-23, s ktorým Lewis Hamilton v roku 2008 prelomil jeden z najnapínavejších finálových okamihov v histórii športu a získal svoj prvý titul majstra sveta o jediný bod. S týmto autom sa McLaren priblížil k dokonalosti v oblasti elektroniky a ovládania výkonu motora. Hamiltonove preteky v daždivom Interlagose, kde titul získal až v poslednom kole, sú navždy vrytým momentom pre každého fanúšika.
Moderná éra priviedla do popredia modely ako MCL35M alebo nedávny MCL60, ktoré opätovne dokazujú, že McLaren je aj v dobách náročných pravidiel a tvrdého konkurenčného prostredia stále schopný inovovať a prekvapovať. MCL35M si získal srdcia priaznivcov, keď v sezóne 2021 priviedol Daniela Ricciarda k vytúženému víťazstvu v Monze, zároveň McLaren predviedol najlepšiu tímovú súhru v posledných rokoch.
McLaren vo svojej historii prinášal revolučné technológie – od kvapalinového aktívneho podvozku, cez uhlíkové monokoky, až po pokročilé hybridné riešenia. Každý jeho významný monopost sa stal symbolom konkrétnej éry. Zámer inovovať prinášal technické majstrovstvá, ale čo je dôležitejšie, aj ikonické okamihy, ktoré robia Formulu 1 takou populárnou po celom svete.
Aj dnešný MCL39 patrí medzi najzaujímavejšie autá štartového poľa: vyniká nielen dizajnom, ale i schopnosťami v pretekoch – Norris a Piastri pravidelne zvádzajú súboje nielen s Ferrari či Mercedesom, no odhodlane chcú poraziť aj silnú konkurenciu v Red Bulle. Ich výkony dávajú fanúšikom nádej, že ďalšie pamätné časy McLarenu sú už za rohom. Tento legendárny tím ostáva synonymom technického pokroku a športového ducha a svoj odkaz bude písať ďalej novými generáciami monopostov aj pilotov.
