Keine Überraschung, aber beim Grand Prix von Las Vegas kam es zu einem überraschenden Doppelerfolg und der Krönung des Weltmeisters.
George Russell erwischte den Start perfekt, im Gegensatz zu Carlos Sainz und Pierre Gasly, die zwei Runden lang vor Charles Leclerc lagen. Auch Max Verstappen erwischte einen guten Start, blieb jedoch im Verkehr hängen, sodass er nur Vierter wurde. Der erste Stopp war schnell erreicht, Fernando Alonso hatte mit seinem Start auf der weichen Mischung keinen guten Start und musste deshalb in der vierten Runde auf andere Reifen wechseln. Sainz übernahm derweil die zweite Position von Leclerc und versuchte, zu Russell aufzuschließen. Allerdings hatte der Brite bereits zuvor einen ausreichenden Vorsprung herausgefahren, der bis zum Rennende ausreichte. Leclerc hatte Probleme, Verstappen überholte ihn problemlos und kämpfte dabei natürlich nicht nur um die bestmögliche Position, sondern auch um die Krönung des Weltmeisters. Allerdings gab es für Gasly keinen Grund mehr zu kämpfen, sein Alpine fiel unter ihm auseinander …
Zu diesem Zeitpunkt hatte das gesamte Peloton die Stopps bereits hinter sich, die Linien waren verhärtet und es war klar, dass zwei Wechsel eine funktionierende Taktik sein würden. Von einem relevanten Reifenmanagement konnte nur beim Mercedes-Team gesprochen werden, alle anderen hatten ständig mit der Traktion und der Vergrößerung des Einsatzbereichs der Reifen zu kämpfen. Am Ende gewann Mercedes den Grand Prix von Las Vegas mit großem Vorsprung: George Russell und Lewis Hamilton siegten vor dem Scuderia-Ferrari-Duo Carlos Sainz und Charles Leclerc.
Aber was vielleicht noch wichtiger ist: Max Verstappen hat Sportgeschichte geschrieben, seinen Titel verteidigt und ist am Steuer von Red Bull Racing zum vierten Mal Weltmeister geworden.
