Red Bull Racing sa po trochu náročnom období zdá byť opäť v najlepšom svetle a Max Verstappen si upevňuje svoje miesto na špici svetového šampionátu. Fanúšikovia Formuly 1 právom špekulujú, či tím z Milton Keynes dokáže udržať túto výkonnostnú hladinu aj po pretekoch v Baku, ktoré boli skúškou nielen tímovej stratégie, ale aj technickej pripravenosti monopostu RB20.
Baku bolo v minulosti okruhom, kde sa často lámali nielen preteky, ale aj celé sezóny. Vysoké rýchlosti, pomalé zákruty a náročné brzdenie vždy preveria aerodynamickú efektivitu aj dôveryhodnosť technických riešení. Red Bull ukázal, že kombinácia Verstappenovej jazdeckej bravúry a ich špičkovej technológie vie prinášať požadované výsledky aj keď čelí čoraz silnejšej konkurencii v podobe Ferrari, McLarenu či Mercedesu.
Jedným z kľúčových faktorov, ktorý stojí za najnovším úspechom Red Bullu, je hlavne neustále vyvíjaný aerodynamický balík. Nové predné a zadné krídla, spolu s vylepšenou podlahou, umožnili Verstappenovi využiť každý gram prítlaku bez toho, aby utrpel na maximálnej rýchlosti na rovinách. Ďalším dôležitým posunom bol vylepšený systém chladenia, ktorý tím zaviedol práve pre extrémne podmienky v Baku, kde je nevyspytateľná teplota tradične zásadným faktorom pri nastavovaní monopostu.
Niet pochýb, že Max Verstappen aktuálne v monoposte RB20 pôsobí sebavedomejšie, než tomu bolo pred niekoľkými týždňami. Jeho komunikácia s inžiniermi je presná a Verstappen vie z auta vyťažiť maximum v každej fáze pretekového víkendu – voľných tréningoch, kvalifikácii aj samotných pretekoch. Tento harmonický vzťah medzi jazdcom a technikou je základom úspechu Red Bullu. Zaujímavosťou je, že vývojový tím sa čoraz viac opiera aj o pokročilé simulácie a dátovú analytiku, ktorá dnes urýchľuje schopnosť odhaľovať potenciálne slabiny ešte predtým, než sa prejavia na trati.
Súperi však nespia. Ferrari demonštrovalo v Baku niekoľko zaujímavých vylepšení, ktoré im umožňujú konkurovať hlavne v stredne rýchlych sektoroch. McLaren sa zasa vie spoľahnúť na výborný manažment pneumatík a Mercedes, aj keď má sezónu rozpačitú, nikdy nemožno úplne odpisovať. Práve preto sú najbližšie preteky veľkou výzvou pre Red Bull – budú musieť pokračovať v inováciách a zachovať si spoľahlivosť, ak si chcú udržať líderskú pozíciu.
V ďalších pretekoch bude pre Red Bull kľúčové udržať konzistenciu v strategických rozhodnutiach a čo najlepšie využitie svojich silných stránok. Očakávame útok zo strany Ferrari na okruhoch, ktoré ich autám profilovo sedia viac, no Verstappen a Perez majú v RB20 k dispozícii unikátne zbrane pre široké spektrum tratí. Rozhodovať tak môžu detaily – rýchlosť v boxoch, načasovanie zastávok i schopnosť reagovať na zmeny počasia či bezpečnostné vozidlá.
Fanúšikovia „kráľovnej motoršportu“ tak môžu očakávať napínavú a vyrovnanú sezónu, kde sa bude každý tím snažiť posúvať technologické limity a kde budú rozhodovať nielen konské sily a aerodynamické balíky, ale predovšetkým tímová práca a inžinierska kreativita. Red Bull aj Max Verstappen stoja pred veľkou výzvou – nebyť len jednorazovým víťazom, ale dlhodobo udržať svoj status favoritov. Sezóna je stále otvorená a všetko nasvedčuje tomu, že nás čaká poriadna jazda až do posledného kola.
