Günther Steiner, bývalý šéf tímu Haas F1, je medzi fanúšikmi Formuly 1 známy nielen svojimi emotívnymi výrokmi, ale aj svojím nebojácnym prístupom k manažmentu tímu. Po jeho nečakanom odchode z Formuly 1 v zime 2024 sa začali množiť špekulácie o jeho ďalších kariérnych krokoch. Mnohí očakávali, že sa čoskoro objaví v ďalšom tíme F1, no Steiner opäť dokázal, že dokáže prekvapiť. Svoje ďalšie pôsobenie si plánuje v úplne novom prostredí – v seriáli MotoGP.
Začiatky Günthera Steinera vo Formule 1 boli spojené s rôznymi tímami, no najviac ho preslávilo pôsobenie v Haas F1. Dokázal postaviť silný základ pre úplne nový tím, kde sa nebál experimentovať, otvorene komunikoval s médiami a často prelamoval tabu o tom, čo všetko sa deje v zákulisí F1. Po takýchto skúsenostiach sa nazdávalo, že Steiner už zostane vo svete najrýchlejších monopostov.
Medzitým sa však objavili správy, že Steiner dostal ponuku na návrat do Formuly 1, no prekvapivo ju odmietol. Miesto toho sa rozhodol vstúpiť do MotoGP s vlastným tímom, čo je pre mnohých prekvapujúci krok. Prečo sa tak rozhodol a čo od tejto zmeny očakáva?
Pre Steinera bola najdôležitejšia sloboda rozhodovania a možnosť realizovať svoje vízie bez kompromisov. Formulu 1 dnes ovládajú veľké korporácie, kde je každý krok a investícia pod mikroskopickým dohľadom vedenia a sponzorov. Rozhodovanie je často zdĺhavé, inovácie narážajú na byrokraciu a kreativita šéfa tímu je do značnej miery limitovaná. Práve tieto “reťaze” Steiner označil za hlavný dôvod, prečo sa nechcel vrátiť do sveta F1. Chcel opäť po dlhých rokoch zažiť atmosféru, kde je možné budovať niečo vlastné, rásť krok po kroku a uplatniť vlastné nápady.
Presun do MotoGP znamená pre neho nielen výzvu, ale aj šancu preniesť skúsenosti z motorsportu najvyššej úrovne do dvojkolesového sveta. MotoGP síce pracuje s menšími rozpočtami a tímami, no vývoj, súťaživosť a rýchlosť zostávajú neoddeliteľnou súčasťou tohto prostredia. Steiner verí, že sa mu podarí zostaviť tím, ktorý by mohol časom búrať zabehané poradie a prekvapiť svojou efektivitou.
Netreba zabúdať na fakt, že Steiner je majstrom v práci s rozpočtom a maximalizácii skromných zdrojov. V Haase dokázal s minimálnym finančným zázemím uvedomiť svetových jazdcov aj konkurenciu v niekoľkých prípadoch potrápiť veľké mená. Ak dokáže podobnú efektivitu preniesť aj do MotoGP, môže práve on byť tým, kto “rozvíri vody” a priláka pohľady F1 fanúšikov aj k motocyklovým pretekom.
Steiner sám priznáva, že zvažoval návrat do F1, pretože tento svet mu je blízky a má tam množstvo kontaktov. No keď mal voľnú ruku a mohol sa rozhodnúť, dal prednosť projektu, kde bude opäť pionierom a kde sa bude môcť spoliehať sám na seba. MotoGP totiž nie je iba o strojoch a čísrach, ale do veľkej miery stále aj o vášni, odhodlaní a sile jednotlivca.
Pre fanúšikov Formuly 1 je to zaujímavý odkaz – svet motorizmu je pestrý a skúsení harcovníci ako Günther Steiner neprestávajú prekvapovať. Jeho dobrodružstvo v MotoGP môžeme sledovať s napätím a možno ukáže, že manažérsky talent a neochvejné odhodlanie sú rovnako cenné na štyroch aj dvoch kolesách. Pre mnohých je to dôkaz, že žiadne dvere vo svete motorsportu nie sú definitívne zatvorené, pokiaľ za nimi stojí silná osobnosť so skutočnou vášňou a chuťou inovovať.
