Rok 2025 sa v kalendári Formuly 1 už teraz zapísal ako jeden z najzaujímavejších v moderných dejinách tohto športu. Nadchádzajúci súboj o majstrovský titul sľubuje ešte väčšie nasadenie, strategickú hru a emócie, aké fanúšikovia milujú. Po rekordnej sezóne 2024 je štartovacia listina plná talentu a rivalít, pričom na čele stojí hneď niekoľko favoritov. Nové technológie, zmeny v pravidlách a prestupy jazdcov dokonale premiešali karty, takže šance sú otvorené. Slovensko už dlho sleduje dianie v F1 s napätím, no tento ročník si zaslúži špeciálnu pozornosť.
Od úvodných pretekov v Bahrajne až po záverečnú drámu v Abú Zabí svedčia fanúšikovia o zmenách lídrov v takmer každom kole šampionátu. Tímový boj medzi Red Bull Racing a Ferrari nabral nové rozmery. Max Verstappen, trojnásobný majster sveta, sa snaží potvrdiť svoju dominanciu, no na päty mu šliapu nielen Charles Leclerc a Carlos Sainz, ale aj hladní mladíci z McLarenu a Mercedesu. Ako sa dalo očakávať, kľúčové momenty rozhodovali často netradičné stratégie a improvizácia – najlepší piloti si museli doslova vymýšľať nový spôsob, ako predbehnúť súperov či ochrániť svoje pneumatiky v kritických okamihoch.
Podstatnú úlohu zohrávali aj zmeny vo vedení tímov a technickom zázemí. Noví inžinieri a športoví riaditelia posunuli vývoj monopostov na vyššiu úroveň. Hybridné pohonné jednotky ukázali, že sú ešte efektívnejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu, pričom jazdci si museli zvyknúť na zmenený balans a iný pocit z auta. Vzrušenie ešte znásobil fakt, že sme sa dočkali historicky prvých štyroch rozličných víťazov v úvodných štyroch pretekoch sezóny. Takýto vývoj šampionátu rozhodne nikto nepredpokladal.
Zlomovým okamihom bol šprint v Montreale, kde sa v boji koleso na koleso stretli Verstappen a Norris. Incident tesne pred cieľom vyvolal široké diskusie o bezpečnosti, pravidlách a férovosti. FIA následne upravila interpretáciu pravidiel o defenzívnych manévroch, čo ovplyvnilo aj neskoršie súboje v Silverstone a Budapešti. Práve tieto zmeny dali novú šancu aj jazdcom stredopolových tímov – jazdci Aston Martinu či Alpinu sa tak častejšie objavovali v top 5. Fanúšikovia si mohli vychutnať omnoho agresívnejšie preteky s väčším dôrazom na odvážne predbiehania aj v druhej polovici sezóny.
Nielen piloti, ale aj stratégovia zažili napínavé chvíle. V Singapure prišla prekvapivá výhra McLarenu po riskantnej zastávke v boxoch. Mercedes nasadil agresívnejší vývoj balíka pre Monzu, čo prinieslo Hamiltonovi cenné pódiové umiestnenie. Pred posledným kolom mala až štvorica jazdcov matematickú šancu na zisk titulu. Veľa sa rozhodovalo v záverečných pretekoch na okruhoch, ktoré sú známe nevyspytateľným počasím aj silnou konkurenciou. Preteky v Suzuke či USA tak patrili medzi vrcholy celej sezóny.
Emócie v paddocku priam vrcholili – fanúšikovia boli svedkami vzduchom lietajúcich čiapok, hádok medzi šéfinžiniermi aj sklamania i radostí na cieľovej čiare. Titul napokon opäť získal pilot Red Bullu, no tentokrát len vďaka poslednému kolu posledných pretekov. Sezóna 2025 sa zapísala do dejín nie len kvôli mimoriadne vyrovnanému boju, ale najmä pre návrat pravej pretekárskej rivality, ktorú si fanúšikovia F1 žiadajú. Už je jasné, že v roku 2026 nás čakajú ďalšie revolučné technologické zmeny – no sezóna 2025 ukázala, že F1 ostáva kráľovskou disciplínou motoršportu bez ohľadu na dobu.
