Pravidlá pre rok 2026 v šampionáte Formuly 1 sú momentálne jednou z najhorúcejších tém v paddocku. Medzinárodná automobilová federácia (FIA) intenzívne spolupracuje s tímami a výrobcami motorov, aby zabezpečila, že nové predpisy nielenže podporia udržateľnosť a zelenšie technológie, ale zároveň zabránia „neprirodzeným“ javom na trati. Táto snaha vznikla v súvislosti s radom otázok, ako zabezpečiť, aby nadchádzajúca generácia monopostov F1 ponúkala dynamické a napínavé preteky, no zároveň rešpektovala technický pokrok aj základné princípy pretekania.
Kľúčovým aspektom nových pravidiel je optimalizácia rovnováhy medzi aerodynamikou, výkonom pohonných jednotiek a schopnosťou predbiehania. FIA si uvedomuje riziká prílišného zasahovania umelej inteligencie a softvérových riešení do toho, ako jazdci ovládajú vozidlá – snahou je vyhnúť sa akýmkoľvek formám „herných“ mechanizmov na trati, ktoré by mohli pôsobiť neprirodzene pre fanúšikov aj samotných pilotov. Jedným z hlavných bodov diskusií je napríklad takzvaná „Manual Override“ funkcia, ktorá by mohla umožniť jazdcom krátkodobo zvýšiť výkon – no je nutné, aby takáto možnosť zostala vo svojom prejave prirodzená.
Návrh technických regulácií má zamedziť príliš taktizovaným jazdám, kde by sa jazdci zámyselne spomaľovali a šetrili energiu len preto, aby v správnu chvíľu mohli udrieť. FIA kladie dôraz na to, aby Formula 1 aj naďalej odmeňovala odvážnych pretekárov a ponúkala strhujúce súboje, a nie šachové partie na trati. Zároveň sa sleduje, aby zmeny v aerodynamike nespomalili monoposty na úroveň, ktorá by bola pre divákov vizuálne nevýrazná.
Ďalšou kľúčovou témou je vývoj úplne nových pohonných jednotiek, ktoré budú poháňané 100% udržateľným palivom a „hybridný“ systém odzrkadlí snahu F1 posunúť sa bližšie k bezemisnej budúcnosti. Nové motory majú byť výkonnejšie, no aj efektívnejšie – do popredia sa dostáva využívanie kinetickej aj tepelnej rekuperácie energie (ERS). Práve ich zavedenie bude vyžadovať, aby vývoj išiel ruka v ruke s možnosťami inžinierskej tvorivosti, ale zároveň aby vznikli jasné mantinely, ktoré zabránia akémukoľvek zneužívaniu technologických „dier“ v pravidlách.
Tímy i jazdci sa pripravujú na novú výzvu, kde bude stredobodom pozornosti najmä rovnováha medzi rýchlosťou na rovinkách, dobrými brzdnými vlastnosťami a agilným správaním v zákrutách. FIA priznáva, že proces diskusií a upresňovania detailov je stále živý – pravidlá „evolvujú“ na základe spätnej väzby z virtuálnych simulácií i testovania s prototypmi. Základným cieľom však zostáva: udržať Formulu 1 na čele inovácií, no bez toho, aby z pohľadu fanúšikov stratila charakter a zostala naďalej fascinujúcou športovou disciplínou.
Pre samotných fanúšikov i zástupcov tímov je dôležitým posolstvom najmä to, že nové pravidlá neznamenajú len návrat k „štartovacej čiare“, ale otvárajú novú dekádu skutočnej technologickej revolúcie. Prím bude hrať bohatá konkurencia výrobcov motorov – od renomovaných firiem, ako Mercedes, Ferrari či Honda, po nových hráčov. Súťaž bude viac vyrovnaná, čím sa zvýši potenciál nečakaných prekvapení i návratu legendárnych súbojov koleso na koleso.
Zostáva ešte niekoľko mesiacov, počas ktorých budú nové technické pravidlá dolaďované. Očakáva sa, že konečná verzia bude zverejnená v priebehu druhej polovice roka 2024. Sezóna 2026 tak môže znamenať začiatok nového zlatého veku Formuly 1 – prostredia, kde sa bude rešpektovať minulosť, no v popredí bude udržateľná budúcnosť, rýchlosť i ryzí športový duch.
