Toto Wolff počas svojej pravidelnej mediálnej relácie s vybranými holandskými novinármi v Zandvoorte zdieľal zaujímavý príbeh o tom, ako manažoval slobodu svojich jazdcov v tíme Mercedes AMG. Príkladom bola situácia z Veľkej ceny Singapuru 2018, keď Lewis Hamilton získal ikonické pole position napriek tomu, že pred pretekmi meškal na dôležité inžinierske stretnutie.
Wolff zdôraznil, že prístup k manažovaniu jazdcov musí byť prispôsobený ich osobnosti. Ako príklad uviedol Maxa Verstappena, ktorému tím Red Bull umožňuje súťažiť aj v iných motoristických sériách, napríklad na Nürburgringu, čím mu poskytuje značnú voľnosť.
V roku 2018 mal Hamilton počas prípravy na VC Singapuru módnu kolekciu Tommy Hilfiger, ktorú prezentoval na módnych prehliadkach v Šanghaji a New Yorku. Tento fakt súvisel s jeho oneskorením na prvé inžinierske stretnutie v Singapure, čo vyvolalo kritiku, najmä zo strany Niki Laudu, ktorý nechápal, ako je možné takúto situáciu dovoliť.
Wolff však Hamiltona bránil a požiadal ho, aby na trati nesklamal. Jazdec túto požiadavku splnil, keď získal pole position s náskokom viac ako tri desatiny sekundy pred Maxom Verstappenom. Následne vyhral preteky s takmer deväťsekundovým náskokom pred Verstappenom a o niečo viac ako mesiac po VC Singapuru si zabezpečil svoj piaty majstrovský titul.
Po víťazstve Hamilton povedal Wolffovi, že to bol dobrý obchod, a Lauda neskôr uznal, že už nebude Hamiltona kritizovať, pokiaľ to neovplyvní jeho výkon na trati. Tento príbeh ilustruje, ako je dôležité nájsť rovnováhu medzi slobodou jazdca a očakávaniami tímu.
Manažovanie jazdcov v tíme Mercedes AMG tak ukazuje, že aj napriek neštandardným situáciám môže byť výsledok úspešný, ak je správne nastavená dôvera a komunikácia medzi tímom a jazdcom. Prípad Hamiltona zo Singapuru 2018 zostáva príkladom, ako môže sloboda a zodpovednosť viesť k vynikajúcemu výkonu.