Tím Williams vstúpil do sezóny 2026 s vysokými očakávaniami po úspešnom roku 2025, keď skončil na piatom mieste v Pohári konštruktérov. Napriek tomu sa už pred začiatkom sezóny objavili náznaky problémov, keď tím vynechal predsezónny test Barcelona Shakedown.
Hlavné ťažkosti Williamsu spočívajú v nadváhe monopostu FW48 a rôznych technických problémoch, ktoré ovplyvnili výkonnosť tímu počas celej sezóny. Po letnej prestávke má tím na konte iba 11 bodov, pričom najlepším výsledkom je ôsme miesto Alexa Albona v Monaku.
Carlos Sainz mal v Monaku smolu, keď bol pri reštarte dvakrát zasiahnutý a musel preteky predčasne ukončiť. Obaja jazdci dosiahli jediný dvojitý bodový výsledok počas Veľkej ceny Miami, kde skončili na deviatom a desiatom mieste.
V kvalifikácii vedie Carlos Sainz nad Alexom Albonom pomerom 9:2, zatiaľ čo v pretekoch je pomer tesnejší, 6:5 v prospech Sainza. Tím plánuje priniesť vylepšenia vrátane nového šasi na Veľkú cenu Azerbajdžanu, no zároveň sa sústreďuje na prípravu sezóny 2027.
James Vowles, šéf tímu Williams, priznal, že zmeny pravidiel a problémy s výrobou monopostu spôsobili značné ťažkosti. Napriek tomu sú jazdci motivovaní pracovať na zlepšení výkonov tímu. Carlos Sainz tiež uviedol, že jeho zotrvanie v tíme závisí od rýchlosti zlepšenia výsledkov.
Situácia Williamsu v sezóne 2026 tak ukazuje, že tím musí riešiť technické a výkonnostné problémy, ktoré ovplyvňujú jeho pozíciu v seriáli Formula 1®. Zároveň je jasné, že rozhodnutia jazdcov a ďalší vývoj v tíme budú kľúčové pre ďalší priebeh sezóny.