Sezóna Formula 1® 2026 priniesla zaujímavé súboje medzi tímovými kolegami v kvalifikáciách aj pretekoch. Štatistiky z prvej polovice sezóny ukazujú, ako si jednotliví jazdci v tímoch vedú v priamych porovnaniach, čo poskytuje prehľad o ich výkonnosti a konkurencii v rámci tímov.
V tíme Mercedes má Kimi Antonelli navrch nad Georgom Russellom v kvalifikácii aj v pretekoch, pričom Antonelli dosiahol 7 víťazstiev oproti Russellovým 2 DNF. V tíme Ferrari má Charles Leclerc miernu prevahu v kvalifikácii nad Lewisom Hamiltonom (6:5), no Hamilton vedie v pretekoch (6:5) a má o jedno pódiové umiestnenie viac. McLaren ukazuje vyrovnaný súboj medzi Landom Norrisom a Oscarom Piastrim, kde Norris vedie v kvalifikácii (7:4), ale v pretekoch sú vyrovnaní (5:5), pričom Norris má jedno víťazstvo.
Max Verstappen vedie nad Isackom Hadjarom v kvalifikácii aj pretekoch (8:3), pričom Verstappen má tri DNF oproti jednému Hadjarovi. Liam Lawson má prevahu nad Arvidom Lindbladom v Racing Bulls, a to v kvalifikácii (6:5) aj v pretekoch (8:3). V tíme Alpine dominuje Pierre Gasly nad Franco Colapintom v kvalifikácii (9:2) aj v pretekoch (7:4).
V tíme Haas vedie Ollie Bearman nad Estebanom Oconom v kvalifikácii (8:3) aj v pretekoch (7:4), hoci Bearman má tri DNF, zatiaľ čo Ocon žiadne. Audi zaznamenalo zaujímavý súboj, kde Nico Hulkenberg vedie v kvalifikácii nad Gabrielom Bortoletem (6:5), no Bortoleto má navrch v pretekoch (7:4). Williams má v súboji medzi Carlosom Sainzom a Alexom Albonom miernu prevahu Sainza v kvalifikácii (9:2) a tesnú v pretekoch (6:5).
V tíme Aston Martin vedie Fernando Alonso nad Lanceom Strollom v kvalifikácii (9:2) aj v pretekoch (6:2), pričom tím sa stretol s problémami dôveryhodnosti. V tíme Cadillac má Sergio Perez navrch nad Valtterim Bottasom v kvalifikácii (6:5) a v pretekoch (6:3), pričom obaja jazdci majú po štyri odstúpenia.
Vzájomné súboje medzi tímovými kolegami v prvej polovici sezóny Formula 1® 2026 tak poskytujú detailný pohľad na výkonnostné rozdiely a dynamiku v tímoch. Tieto štatistiky sú dôležité pre hodnotenie jazdcov a tímov v aktuálnom ročníku a ukazujú, kde sa nachádzajú silné a slabé stránky jednotlivých pilotov v rámci ich tímových rivalít.