Max Verstappen zvíťazil v chaotickom mokrom sprinte na Veľkej cene Singapuru po tom, čo George Russell havaroval na konci prvého kola. Preteky sa začali s polhodinovým meškaním kvôli stojacej vode na trati, pričom niektoré časti okruhu Marina Bay boli suché, čo ovplyvnilo opotrebenie pneumatík.
Všetci jazdci štartovali na intermediálnych pneumatikách. Po štarte viedol George Russell, no jeho havária na výjazde z poslednej zákruty prvého kola spôsobila kolíziu medzi Lanceom Strollom a Sergiom Perezom. Následne bola na trať vyslaná bezpečnostná automobilová fáza, ktorá trvala päť kôl.
Max Verstappen prevzal vedenie po havárii Russella a udržal si ho až do cieľa. Lewis Hamilton skončil druhý a Charles Leclerc tretí. Na trati panovali premenlivé podmienky, ktoré výrazne ovplyvnili opotrebenie predných pneumatík, s ktorými mal Leclerc problémy a strácal čas.
Na poslednom kole došlo ku kolízii medzi McLarenmi Oscarom Piastrim a Landom Norrisom, čo znamenalo odstúpenie Piastriho a pokles Norrisa na ôsmu pozíciu. Do bodov sa dostali aj Andrea Kimi Antonelli, Liam Lawson, Oliver Bearman a Nico Hulkenberg.
Preteky v Singapure ukázali, ako rýchlo sa môže situácia na trati zmeniť v dôsledku nepredvídateľných podmienok a incidentov. Havária Georgea Russella výrazne ovplyvnila priebeh sprintu a výsledné poradie, pričom Verstappen dokázal využiť vzniknutú situáciu na víťazstvo.
Výsledky sprintu majú priamy vplyv na štartové pozície do hlavného preteku, čo zdôrazňuje dôležitosť každej situácie na trati. Problémy s opotrebením pneumatík, ktoré mal Leclerc, a incident McLarenov na konci pretekov sú kľúčovými momentmi, ktoré ovplyvnili konečné poradie jazdcov.