Na Veľkej cene Británie 2026 urobilo Ferrari rozhodnutie zastaviť Lewisa Hamiltona v boxoch počas fázy Safety Car, čo malo za následok stratu pozície voči jeho tímovému kolegovi Georgeovi Russellovi. Toto rozhodnutie vyvolalo diskusie o správnosti taktického kroku, ktorý ovplyvnil priebeh pretekov a výsledky jazdcov.
Charles Leclerc dokázal využiť situáciu a vybojoval víťazstvo na Silverstone, zatiaľ čo Hamilton skončil na treťom mieste. Ferrari si uvedomovalo, že ak Hamilton nezastaví, Russell s čerstvými pneumatikami ho predbehne, čo sa aj stalo. Tím preto pristúpil k zastávke, aj keď to znamenalo dočasnú stratu pozície.
Frederic Vasseur, šéf tímu Ferrari, potvrdil, že napriek strate pozície Hamiltona bolo rozhodnutie správne vzhľadom na okolnosti a očakávania, že pretek bude pokračovať po Safety Car fáze. Nakoniec však Safety Car zostal na trati až do konca pretekov, čo ovplyvnilo konečný výsledok.
Na Silverstone Ferrari ukázalo pokrok vo výkone, hoci stále eviduje deficit výkonu motora v porovnaní s konkurenciou. Leclerc získal späť sebadôveru po sérii slabších výsledkov, čo Vasseur pripisuje aj zmenám na aute a nastaveniach, ktoré pomohli zlepšiť jeho jazdecký prejav.
Nasledujúci závod sa uskutoční v Spa, kde tím očakáva odlišné podmienky a nové výzvy. Rozhodnutie o zastávke Hamiltona počas Safety Car fázy zostáva dôležitým momentom, ktorý ukazuje, ako nepredvídateľné môžu byť taktické rozhodnutia v pretekoch Formula 1®.
Táto situácia zdôrazňuje, že aj dobre premyslené rozhodnutia môžu mať nečakané dôsledky v závislosti od vývoja pretekov. Ferrari preto bude naďalej analyzovať svoje taktické kroky a prispôsobovať ich aktuálnym okolnostiam, aby maximalizovalo šance svojich jazdcov v ďalších pretekoch.