Po víťazstve na Veľkej cene Španielska čelilo Ferrari náročnejšiemu víkendu na Veľkej cene Rakúska 2026. Tím pod vedením Frederica Vasseura sa stretol s problémami, ktoré ovplyvnili ich výkon počas pretekov na Red Bull Ringu.
Hlavným problémom bolo nedostatok tempa v porovnaní s konkurenciou, najmä s tímami Mercedes a Red Bull Racing, ktorého jazdec Max Verstappen dominoval. Ferrari sa snažilo kompenzovať tento deficit strategickými rozhodnutiami, vrátane troch zastávok v boxoch, ktoré boli nevyhnutné kvôli výraznej degradácii pneumatík v horúcich podmienkach.
Charles Leclerc a Lewis Hamilton štartovali z druhého a tretieho miesta, no Ferrari nakoniec obsadilo 5. a 8. pozíciu. Vasseur vysvetlil, že problémy začali už v piatok, keď výkon tímu nebol podľa očakávaní, čo ovplyvnilo celý priebeh víkendu. Podľa neho Leclerc mal dostatok sebavedomia a jeho tempo nebolo hlavným problémom, ale skôr degradácia pneumatík a prehrievanie monopostu.
Vasseur priznal, že tím sa príliš sústredil na Mercedes a príliš tlačil v úvode pretekov, čo viedlo k nadmernému opotrebovaniu pneumatík a komplikáciám so stratégiou. Tento prístup sa ukázal ako nevýhodný, keďže Ferrari nedokázalo udržať konkurencieschopné tempo počas celého závodu.
Okrem toho Vasseur zdôraznil, že tím sa z tejto skúsenosti poučí a zameria sa na zlepšenie výkonu v ďalších pretekoch, pričom najbližšou výzvou bude Veľká cena Veľkej Británie. Ferrari chce lepšie zvládnuť podmienky a optimalizovať stratégiu, aby sa vyhli podobným problémom, aké zažili v Rakúsku.
Situácia Ferrari na Red Bull Ringu ukazuje, aké dôležité je správne načasovanie a riadenie pneumatík v náročných podmienkach, ako aj potreba vyváženého prístupu k súperom na trati. Tím si uvedomuje, že zameranie sa výlučne na jedného rivala môže viesť k stratám, ktoré sa ťažko dobiehajú.
Celkový priebeh víkendu v Rakúsku tak predstavuje pre Ferrari cennú lekciu v oblasti stratégie a prípravy, ktorá bude kľúčová pre ich ďalšie vystúpenia v seriáli Formula 1®. Frederic Vasseur a jeho tím budú musieť nájsť rovnováhu medzi agresívnym tempom a udržaním pneumatík, aby mohli opäť konkurovať najlepším tímom na štarte.