Sauber v nedávnych týždňoch vyvolal vlnu diskusií v paddocku Formule 1 svojím kontroverzným rozhodnutím sústrediť vývoj takmer výlučne na nadchádzajúcu sezónu 2026, kedy bude tím pretransformovaný na fabrikový tím Audi. Táto stratégia zanecháva mnoho fanúšikov i odborníkov v pomykove, keďže v roku 2025 ešte bude musieť bojovať pod aktuálnym menom v strede štartového poľa. Otázky ohľadom ambícií tímu, ako aj ich možnosti udržať krok s konkurenciou, sú preto viac než aktuálne.
Vedenie tímu Sauber pred niekoľkými dňami oficiálne priznalo, že v roku 2025 nebudú klásť hlavný dôraz na vývoj monopostu. Dôvodom je predovšetkým masívna inžinierska a infraštruktúrna transformácia spojená s príchodom Audi do sveta Formuly 1 v roku 2026. Práve Audi si kladie za cieľ využiť každú možnú výhodu v novej ére pravidiel, čo si však vyžaduje presmerovanie väčšiny zdrojov už o rok skôr. Tím v tejto sezóne pokračuje v komplikovanom období, keď jeho výsledky na okruhoch nedosahujú ani len úroveň stredného poľa.
Okrem rozpočtového stropu je vývoj monopostov čoraz náročnejší a konkurencia tradičných veľkých tímov s výnimočnou infraštruktúrou, dátovými centrami a simulátormi ešte viac prehlbuje priepasť medzi hranou Q3 a spodkom štartového roštu. Sauber sa však nevzdáva a verí, že investovaním všetkých síl do sezóny 2026 postaví konkurencieschopný monopost hodný fabrikového tímu Audi.
Šéf tímu Alessandro Alunni Bravi potvrdil, že rok 2025 bude pre Sauber hlavne o vnútornej reorganizácii. „Pre nás je teraz prioritou totálna prestavba nášho štruktúrovaného tímu, aby sme nabehli na správne koľaje v roku 2026. To si vyžaduje obete a určité kompromisy v oblasti krátkodobej výkonnosti,“ uviedol Bravi. Tím už niekoľko mesiacov rozširuje vývojové oddelenie, naberá inžinierov, buduje softvérové a dátové jednotky priamo vo svojej továrni v Hinwile, aby dokázal konkurovať najlepším značkám ako Mercedes, Ferrari alebo Red Bull nielen v rýchlosti, ale najmä v dlhodobej stratégii.
Aj keď táto stratégia znamená, že budúca sezóna môže byť pre fanúšikov Sauberu z pohľadu výsledkov sklamaním, v širšom horizonte dáva zmysel. Príchod Audi do F1 je spojený s masívnymi investíciami, robustným know-how zo sveta športových vozidiel a motiváciou posunúť celý tím na novú úroveň. Kľúčovým prvkom bude najmä technické oddelenie, ktoré v Audi už roky patrí medzi popredné v automobilovom priemysle. Prispôsobiť to všetko požiadavkám Formuly 1 je však logisticky a manažérsky obrovská výzva.
Samotní fanúšikovia a podporovatelia Sauberu, ktorí zostali verní tímu aj v časoch, keď bojoval v zadných radoch, tak teraz musia načrieť do zásob trpezlivosti. Práve práca v zákulisí, ktorú široká verejnosť často nevidí, bude rozhodujúcim faktorom, či Sauber – už pod značkou Audi – naozaj v sezóne 2026 uvidíme pravidelne v bojoch o body či pódium. Súčasný prístup tímu možno hodnotiť ako riskantný, no zároveň zodpovedný v záujme dlhodobej budúcnosti a najmä trvalého úspechu v ére nových technických pravidiel.
Pre fanúšikov stavebného procesu bude nasledujúci rok príležitosťou sledovať, ako sa historická švajčiarska stajňa pripravuje na svoju novú éru. Vo Formule 1 nič nie je isté a už v posledných rokoch sme videli, aké kľúčové sú správne rozhodnutia v zákulisí. Ak Sauber skutočne dokáže využiť svoje najbližšie mesiace naplno, kombinácia nemeckej precíznosti Audia a skúseností z tradičného prostredia F1 môže pripraviť pôdu pre jedno z najväčších prekvapení novej éry kráľovskej motoršportu.
