Sezóna Formula 1® 2026 priniesla pre tím Ferrari výrazné rozdiely medzi prvou a druhou polovicou roka. Od začiatku sezóny si Ferrari drží druhé miesto v Pohári konštruktérov, no ich výkonnosť sa výrazne líšila v dvoch sledovaných obdobiach.
V úvode sezóny, teda do Veľkej ceny Španielska, dominoval tím Mercedes, ktorý získal približne o 100 bodov viac než Ferrari počas 4 až 5 pretekov. Po tomto období sa však situácia otočila a Ferrari v nasledujúcich pretekoch získalo viac bodov než Mercedes. V tomto období Ferrari zaznamenalo víťazstvo v Barcelone s Charlesom Leclercom, zatiaľ čo Lewis Hamilton triumfoval v Silverstone za Mercedes.
Mercedes však počas druhej polovice sezóny čelil technickým problémom, medzi ktoré patrilo napríklad odstúpenie Georgea Russella v Kanade a penalizácia počas Veľkej ceny Monaka. Tieto komplikácie ovplyvnili ich celkový bodový zisk v porovnaní s Ferrari.
Ferrari sa v druhej polovici sezóny zameriava na zlepšenie výkonu pohonnej jednotky, ktorá je náročnejšia na vývoj než samotné šasi monopostu. Priemerný rozdiel na pole position sa im podarilo znížiť z 0,442 sekundy do Monaka na 0,204 sekundy od Barcelony, čo naznačuje určitý pokrok v oblasti rýchlosti a konkurencieschopnosti.
McLaren zároveň urobil výrazný krok vpred vďaka veľkému balíku vylepšení, zatiaľ čo Ferrari prináša menšie aktualizácie priebežne počas sezóny. Lewis Hamilton vyjadril optimizmus ohľadom zlepšenia Ferrari po aktualizácii pohonnej jednotky, čo naznačuje, že rivalita medzi tímami zostáva vyrovnaná.
Charles Leclerc zdôrazňuje dôležitosť agresívneho vývoja a udržiavania tempa v druhej polovici sezóny, čo je kľúčové pre udržanie konkurencieschopnosti Ferrari v boji o druhé miesto v Pohári konštruktérov.
Sezóna 2026 tak pre Ferrari predstavuje obdobie s dvoma výrazne odlišnými polčasmi, kde prvá polovica bola v prospech Mercedesu, no druhá priniesla zlepšenie a vyrovnanejší súboj. Kľúčovou výzvou zostáva ďalší vývoj pohonnej jednotky a schopnosť tímu udržať tempo v náročnom prostredí seriálu Formula 1®.