Sepang International Circuit v Malajzii je známy svojou dĺžkou 5,543 km a 15 zákrutami, na ktorých sa preteká na 56 kolách, čo predstavuje celkovú vzdialenosť pretekov 310,398 km. Tento okruh bol navrhnutý Hermannom Tilkem a postavený v rokoch 1997 až 1999. Prvé preteky sa tu konali v roku 1999, pričom víťazom bol Eddie Irvine v drese Ferrari.
Rekord okruhu drží Sebastian Vettel s časom 1:34,080, ktorý dosiahol v roku 2017. Okruh je charakteristický rýchlymi a technicky náročnými úsekmi, vrátane veľkých brzdných zón a vysokorýchlostných zákrut. Počasie v Sepangu je často nepredvídateľné, s vysokou vlhkosťou, extrémnym teplom a náhlymi dažďami, čo predstavuje výzvu pre jazdcov a tímy.
V roku 2026 sa na Sepang International Circuit uskutoční Veľká cena Bahrajnu, ktorá sa sem presúva po prvý raz od roku 2017. Okruh bude využívať štyri zóny pre režim Straight Mode, ktorý znižuje aerodynamický odpor na rovných úsekoch, a jednu detekčnú zónu pre režim Overtake Mode, umožňujúci dočasné zvýšenie výkonu monopostu.
Lewis Hamilton a Michael Schumacher držia rekord v počte pole positions na tomto okruhu, každý z nich dosiahol päť najrýchlejších kvalifikačných časov. Ferrari zaznamenalo svoju poslednú víťaznú jazdu na Sepangu v daždivých podmienkach v roku 2012 s Fernando Alonsom za volantom.
Len desať súčasných jazdcov má skúsenosti s týmto okruhom, čo znamená, že väčšina z nich bude čeliť učebnej krivke pri príprave na preteky v roku 2026. Medzi jazdcami, ktorí tu už súťažili, sú okrem iných Kimi Räikkönen, Kevin Magnussen, George Russell, Max Verstappen a Jolyon Palmer, ktorý poskytol popis charakteru trate.
Presun Veľkej ceny Bahrajnu na Sepang predstavuje významnú zmenu v kalendári seriálu Formula 1®. Organizátori a FIA tak reagujú na aktuálne okolnosti a pripravujú podmienky pre preteky na technicky náročnom a klimaticky výzvovom okruhu, ktorý si vyžaduje od jazdcov a tímov vysokú pripravenosť.