George Russell si zabezpečil pole position na Veľkej cene Rakúska 2026 na Red Bull Ringu s časom 1:06.113. Jeho najrýchlejší pokus prišiel po havárii Maxa Verstappena v tretej časti kvalifikácie, čo mu umožnilo získať náskok viac než dve desatiny sekundy pred konkurenciou.
Max Verstappen havaroval v Q3, no jeho prvý pokus bol dostatočne dobrý na piate miesto. Tím Red Bull musí cez noc opraviť jeho monopost, aby bol pripravený na nedeľné preteky. Kimi Antonelli skončil štvrtý, no jeho posledné kolo ovplyvnilo nesprávne vyhodnotenie žltých vlajok, čo mu zabránilo v lepšom výsledku.
Ferrari ukázalo zlepšenie, keď Charles Leclerc obsadil druhú priečku. Lewis Hamilton skončil tretí a priznal, že pri prvom pokuse v Q3 urobil chybu, ktorá ho stála lepší čas. McLaren potvrdil stabilnú výkonnosť so šiestym a siedmym miestom Landa Norrisa a Oscara Piastriho, no stále zaostáva za Mercedesom a Ferrari.
Racing Bulls sa prebojovali do Q3 s oboma jazdcami, Liam Lawson skončil deviaty a Arvid Lindblad desiaty. Alpine sa do Q3 nedostalo, Pierre Gasly bol 11. a Franco Colapinto 16., pričom tím stále pracuje na zlepšení vyváženia monopostu. Audi stratilo obe autá v Q2, Gabriel Bortoleto bol 12. a Nico Hulkenberg 14., pričom sa sústredia na zlepšenie štartu a spoľahlivosti.
Haas nepostúpil do Q3, Oliver Bearman skončil 13. a Esteban Ocon 15., tím hľadá riešenia na zvýšenie výkonnosti. Williams mal problémy s nedostatkom priľnavosti a váhou auta, Carlos Sainz bol 17. a Alexander Albon 18. Cadillac sa zlepšil po piatkových ťažkostiach, Sergio Perez obsadil 19. miesto a Valtteri Bottas 20., pričom tím sa zameriava na správu pneumatík počas pretekov.
Aston Martin mal problémy s chladením, Fernando Alonso skončil 21. a Lance Stroll 22., čo naznačuje náročný pretekový víkend. Pirelli očakáva, že najlepšou stratégiou bude dvojstoppová, s možnosťou trojstoppovej stratégie pre niektorých jazdcov v závislosti od situácie na trati.
Situácia po havárii Verstappena a jej vplyv na kvalifikáciu zdôrazňuje dôležitosť rýchlych reakcií a správnych rozhodnutí v tímoch. Mercedes využil túto príležitosť na zabezpečenie najlepšej štartovej pozície, zatiaľ čo Red Bull musí riešiť technické opravy. Pre tímy ako Ferrari a McLaren je dôležité potvrdiť zlepšenie a pripraviť sa na preteky s ohľadom na pneumatiky a stratégiu.