George Russell podstúpi výmenu pohonnej jednotky V6 od Mercedesu pred Veľkou cenou Maďarska po tom, čo počas kvalifikácie došlo k úniku vody v jeho motore. Tento problém vznikol po prejazde cez obrubník na výjazde zo zákruty číslo štyri, čo spôsobilo vibrácie a následný únik vody v pohonnej jednotke.
Výmena motora bude už štvrtou v sezóne pre Russella, čo je maximálny limit pre použitie bez penalizácie na štarte. Preto si udrží svoje siedme miesto na štartovom rošte, keďže nový motor je rovnakého špecifikácie ako ten predchádzajúci a výmena tak neznamená žiadnu penalizáciu.
Mercedes potvrdil, že pôvodný motor bol „hotový“ a musel byť vymenený ešte pred pretekmi. Russell sa počas kvalifikácie na Hungaroringu umiestnil na siedmom mieste, pričom on aj jeho tímový kolega Kimi Antonelli mali problémy s udržiavaním teploty pneumatík pod kontrolou.
Kimi Antonelli, ktorý sa kvalifikoval na štvrtom mieste, čelí vyšetrovaniu pre údajné prekročenie rýchlosti pri žltých vlajkách. Lewis Hamilton dostal trojmiestny posun na štarte za zablokovanie Oscar Piastriho v Q3. Pole position získal Lando Norris pred Hamiltonom a Charlesom Leclercom.
Situácia s výmenou pohonnej jednotky a udržaním štartovej pozície je dôležitá pre Mercedes, keďže umožňuje Georgeovi Russellovi štartovať bez trestu napriek technickým problémom počas kvalifikácie. Tím tak môže lepšie plánovať pretekársku stratégiu bez obáv z penalizácií, ktoré by mohli ovplyvniť ich pozíciu na trati.
Táto udalosť zdôrazňuje význam spoľahlivosti pohonnej jednotky v seriáli Formula 1® a zároveň ukazuje, ako presné pravidlá o limite výmen motorov môžu ovplyvniť priebeh pretekov a tímové rozhodnutia. Mercedes tak musí naďalej sledovať stav svojich motorov, aby predišiel podobným situáciám v ďalších pretekoch.