Lewis Hamilton si automaticky predĺžil kontrakt s Ferrari na základe výkonových klauzúl v zmluve podpísanej v januári 2024. Toto predĺženie nebolo sprevádzané žiadnymi oficiálnymi vyhláseniami ani tlačovými správami, pretože išlo o využitie opcie už zahrnutej v pôvodnej dohode.
George Russell zostane v tíme Mercedes minimálne do roku 2027, keďže tím po Veľkej cene Španielska využil opciu v jeho kontrakte. Toto rozhodnutie nebolo ovplyvnené možnou dostupnosťou Maxa Verstappena na trhu s jazdcami, čím Mercedes potvrdil svoju dôveru v Russella bez ohľadu na vonkajšie špekulácie.
Po uvoľnení miest v Mercedese sa fámy o možnom presune Maxa Verstappena presunuli na McLaren. Tieto správy však sú považované za súčasť bežného trhu s jazdcami a najmä za vyjednávaciu taktiku Verstappenovho tímu. Verstappen a jeho manažér Raymond Vermeulen využívajú tieto fámy na posilnenie vyjednávacej pozície voči Red Bullu, ktorý si uvedomuje jeho kľúčovú úlohu po odchode viacerých významných členov tímu.
Hovorí sa, že ďalší kontrakt Maxa Verstappena môže obsahovať aj podiel v tíme, čo by potvrdilo jeho výnimočnú vyjednávaciu silu. Momentálne je jediným tímom schopným a ochotným ponúknuť takéto podmienky Red Bull Racing.
Zak Brown z McLarenu tlmí špekulácie o Verstappenovom presune do ich tímu a zdôrazňuje, že McLaren stavia na svojich súčasných jazdcoch. Tieto informácie naznačujú, že fámy o Verstappenovom odchode z Red Bullu sú skôr súčasťou vyjednávacej stratégie než reálnymi plánmi.
Predĺženie kontraktov Georga Russella a Lewisa Hamiltona tak jasne ukazuje, že Mercedes a Ferrari majú svoje jazdecké zostavy stabilizované. Súčasne to vyvracia fámy o Verstappenovom presune k McLarenu, ktoré sa ukazujú ako taktické kroky v rámci rokovaní o jeho budúcnosti v Red Bulle.