Red Bull Racing spochybňuje rozhodnutie Medzinárodnej automobilovej federácie (FIA) týkajúce sa hodnotenia výkonu spaľovacieho motora (ICE) v rámci systému ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). Podľa tímu neexistuje žiadny dátový vzork, ktorý by potvrdzoval ich vedúcu pozíciu pred Mercedesom, čo vyvoláva otázky o správnosti súčasného hodnotenia.
FIA pridelila Red Bullu najviac možností na vylepšenia motora, zatiaľ čo Mercedes dostal len jednu, a Ferrari, Audi a Honda po dve. Red Bull však nepochybuje o metodike merania výkonu ICE, s ktorou všetky tímy súhlasili už v roku 2025. Ich požiadavka sa zameriava na detailnejšie overenie dát, pretože podľa ich analýzy žiadny dostupný vzork údajov nenasvedčuje tomu, že by boli pred Mercedesom.
Výkony Red Bullu na trati, ako napríklad šieste miesto v kvalifikácii v Kanade a Barcelone či blízke umiestnenie na póle v Monaku, podľa tímu korešpondujú s ich hodnotením výkonu motora. Existuje však riziko, že ak FIA potvrdí súčasné hodnotenie, Mercedes môže strategicky využiť svoje možnosti vylepšení, čo by mohlo Red Bull postaviť do nevýhodnej pozície.
Laurent Mekies, šéf tímu Red Bull, zdôrazňuje potrebu „hlbšej diskusie“ a istoty v správnosti dát pred definitívnym rozhodnutím FIA. Tím tak chce zabezpečiť, aby hodnotenie výkonu motora bolo spravodlivé a odrážalo reálnu výkonnosť na trati.
Hodnotenie systému ADUO je kľúčové pre rozdelenie možností vylepšení motorov medzi jednotlivé tímy, čo priamo ovplyvňuje ich konkurencieschopnosť v sezóne Formula 1®. Preto je pre Red Bull dôležité, aby boli všetky údaje preskúmané dôkladne a aby sa predišlo situácii, v ktorej by mohli byť znevýhodnení oproti Mercedesu.
Okrem Red Bullu a Mercedesu sú v diskusii zapojené aj ďalšie tímy ako Ferrari, Audi a Honda, ktoré tiež dostali rôzne počty možností na vylepšenia podľa hodnotenia FIA. Táto situácia poukazuje na zložitosť a citlivosť procesu hodnotenia výkonu motorov v rámci regulácií Formula 1®.
Celý prípad ukazuje, aký význam má presnosť a transparentnosť v meraní výkonu motorov, keďže rozhodnutia FIA môžu mať priamy dopad na priebeh a výsledky pretekov. Red Bull preto trvá na tom, aby sa všetky dostupné dáta dôkladne analyzovali pred tým, než sa potvrdí konečné hodnotenie systému ADUO.
