Na začiatku Veľkej ceny Španielska v Madride tím Red Bull Racing požiadal Maxa Verstappena, aby vrátil pozície, ktoré získal prekročením trate po kontakte s Lewisom Hamiltonom. Verstappen spočiatku odolával, no nakoniec sa rozhodol vrátiť pozície Hamiltonovi a Kimi Antonellimu, aby sa vyhol možnej penalizácii.
Po odstúpení Hamiltona z pretekov sa Verstappen opäť posunul na druhé miesto, na ktorom preteky aj dokončil. Laurent Mekies, šéf tímu Red Bull, vysvetlil, že rozhodnutie o vrátení pozícií bolo prijaté s cieľom predísť väčšej penalizácii, ktorá by mohla prísť neskôr. Podľa neho bolo lepšie vzdať sa pozície hneď a potom bojovať ďalej na trati.
Max Verstappen označil kontakt s Hamiltonom za dôsledok charakteru trate a po rozhodnutí tímu sa sústredil na svoj výkon v pretekoch. Po Veľkej cene Španielska je Verstappen na 6. mieste v poradí jazdcov so 145 bodmi, zatiaľ čo Red Bull je v pohári konštruktérov na 4. mieste.
Mekies zdôraznil, že Verstappen po vrátení pozícií výborne bojoval a druhé miesto bolo podľa neho najlepším možným výsledkom v Madride. V tejto situácii tím Red Bull ukázal, že je pripravený robiť rozhodnutia, ktoré minimalizujú riziko penalizácií a zároveň umožňujú jazdcom sústrediť sa na výkon počas pretekov.
Situácia na začiatku pretekov v Madride ukazuje, aký význam má správna komunikácia medzi tímom a jazdcom v kritických momentoch. Rozhodnutie vrátiť pozície bolo kľúčové pre to, aby Verstappen mohol pokračovať v pretekoch bez dodatočných trestov a dosiahnuť čo najlepší možný výsledok.
Táto udalosť tiež pripomína, že pravidlá týkajúce sa prekročenia trate a správania jazdcov na trati sú v seriáli Formula 1® prísne sledované a tímy musia byť pripravené reagovať na ich dodržiavanie v reálnom čase. Red Bull Racing tak ukázal, že dokáže pružne reagovať na takéto situácie, čo je dôležité pre udržanie konkurencieschopnosti v sezóne.