Tím Red Bull Racing čelí problémom s efektívnym manažmentom energie a elektrickou časťou pohonnej jednotky, čo sa výrazne prejavuje na okruhoch s vysokou energetickou náročnosťou, ako sú Silverstone a Spa-Francorchamps. Tieto ťažkosti ovplyvňujú výkon monopostu a jeho schopnosť konkurovať na tratiach s množstvom rýchlych zákrut.
Max Verstappen priznal, že aj keď by na Silverstone mohol skončiť na pódiu, nebolo by to zaslúžené vzhľadom na problémy, ktoré tím zažíval. Okruh Silverstone je známy svojimi rýchlymi zákrutami, ktoré nie sú momentálne silnou stránkou Red Bullu, čo ešte viac komplikuje situáciu.
Laurent Mekies, ktorý je súčasťou tímu, potvrdil, že Red Bull má na okruhoch s vysokou energetickou náročnosťou výrazné limity a očakáva podobné problémy aj na ďalších tratiach, ako sú Spa a Monza.
Red Bull nemôže v krátkodobom horizonte výrazne zlepšiť elektrickú časť pohonnej jednotky kvôli pravidlám ADUO tokenov a svojej pozícii v rebríčku spaľovacích motorov (ICE). Tím sa preto sústredí na postupné zlepšovanie a verí, že na okruhoch s nižšou energetickou náročnosťou, ako je napríklad Hungaroring, budú mať lepšiu výkonnosť.
Problémy s manažmentom energie a elektrickou časťou pohonnej jednotky sú kľúčovým faktorom, ktorý ovplyvňuje schopnosť Red Bullu a Maxa Verstappena konkurovať na náročných tratiach. Táto situácia ukazuje, aké dôležité je pre tím nájsť riešenia v oblasti efektívnosti pohonnej jednotky, aby mohli zlepšiť svoje výsledky na okruhoch s vysokými nárokmi na energiu.
Vývoj a zlepšenie v tejto oblasti bude mať priamy vplyv na výkonnosť tímu počas sezóny, najmä na tratiach, kde je efektívne využívanie energie rozhodujúce. Red Bull tak stojí pred výzvou, ako optimalizovať svoje technické riešenia v rámci platných pravidiel a zároveň minimalizovať straty na výkonoch v náročných podmienkach.