Tím Racing Bulls dosiahol po prvej polovici sezóny 2026 svoje historicky najlepšie umiestnenie v Pohári konštruktérov, keď sa umiestnil na 5. mieste. Tento výsledok je významný najmä v kontexte súboja s tímom Alpine, ktorého predstihli vďaka stabilným výkonom a bodovým ziskom.
Medzi najlepšie výsledky jazdcov Racing Bulls patria 6. miesto Liama Lawsona v Monaku a na Veľkej cene Veľkej Británie, ako aj 7. miesto Arvida Lindblanda v kvalifikácii na Veľkú cenu Belgicka. Tím zaznamenal päť prípadov, keď obaja jazdci získali body, čo výrazne prispelo k ich postaveniu v Pohári konštruktérov.
V súboji medzi jazdcami má Lawson miernu prevahu v kvalifikácii, keď vyhráva 6:5, no Lindblad dosiahol najlepšiu štartovú pozíciu tímu. V pretekoch vedie Lawson s ôsmimi lepšími výsledkami oproti trom Lindbladovým, pričom obaja jazdci mali po jednom neštarte kvôli technickým problémom.
Najhorším momentom pre Racing Bulls bola Veľká cena Miami, kde Lindblad neštartoval v sprinte a Lawson nedokončil preteky po kontakte s Pierrom Gaslym. Napriek týmto ťažkostiam tímový šéf Alan Permane vyjadril spokojnosť s dosiahnutým piatym miestom a očakáva, že tím posilní svoju pozíciu v druhej polovici sezóny.
Liam Lawson sa sústreďuje na pravidelné získavanie bodov a chce, aby Racing Bulls boli najlepším tímom stredného poľa. Arvid Lindblad naopak zdôrazňuje potrebu zlepšovať svoje výkony v každom preteku a maximalizovať každý štart, čo by mohlo prispieť k ďalšiemu posunu tímu v Pohári konštruktérov.
Výsledky po prvej polovici sezóny ukazujú, že Racing Bulls dokázali využiť svoje príležitosti a stabilne bodovať, čo im umožnilo predstihnúť konkurenciu v boji o piate miesto. Zároveň však zostáva výzvou udržať túto výkonnosť a vyhnúť sa technickým problémom, ktoré sa prejavili najmä počas Veľkej ceny Miami.