Prvé tréningy na novom okruhu Madring v Madride priniesli rôznorodé dojmy medzi tímami a jazdcami pred Veľkou cenou Španielska 2026 v seriáli Formula 1®. Mercedes začal víkend silne, keď Kimi Antonelli dosiahol najlepší čas v druhom tréningu a George Russell bol najrýchlejší v prvom. Ferrari sa ukázalo ako rýchle na stredne tvrdých pneumatikách, avšak na mäkkých zmesiach mali problémy s blokovaním kolies.
McLaren čelil technickým problémom, ktoré spôsobili, že Lando Norris vynechal druhý tréning kvôli poruche prevodovky, zatiaľ čo Oscar Piastri podal lepší výkon. Red Bull mal čistý štart víkendu, Max Verstappen a Liam Lawson sa postupne zlepšovali, no aj oni zaznamenali drobné technické ťažkosti. Racing Bulls zažili zmiešaný deň, keď Arvid Lindblad havaroval v druhom tréningu, no Yuki Tsunoda sa zlepšil a skončil v top 10.
Haas zaznamenal pokrok vďaka aerodynamickým vylepšeniam, Esteban Ocon bol spokojný, hoci Oliver Bearman urobil menšie chyby. Audi testovalo tvrdé pneumatiky, pričom Nico Hulkenberg a Gabriel Bortoleto zbierali dôležité dáta, pričom Hulkenberg sa sťažoval na rýchlu trať. Alpine malo pomalší štart, Pierre Gasly a Franco Colapinto sa snažili nájsť správne nastavenia, keďže trať im nevyhovuje tak ako Monza.
Williams zaznamenal vyššiu degradáciu pneumatík, pričom Carlos Sainz bol najlepší z jazdcov tímu, no tím stále nie je konkurencieschopný. Aston Martin mal problémy s prevodovkou a batériou, Fernando Alonso podal lepší výkon ako Lance Stroll. Cadillac absolvoval čistý deň, Sergio Perez bol rýchlejší ako Valtteri Bottas, ktorý mal problémy s gripom. Pirelli upozornilo na vyššiu degradáciu pneumatík, najmä na prednej ľavej strane, a tvrdé pneumatiky budú kľúčové pre preteky.
Nový okruh má vysokú priľnavosť a hladký povrch, čo spôsobuje graining pneumatík. To znamená, že kvalifikácia bude dôležitá, pretože predbiehanie na trati bude náročné. Jazdci a tímy tak musia nájsť rovnováhu medzi výkonom a ochranou pneumatík, aby zvládli náročné podmienky víkendu.
Situácia na okruhu Madring predstavuje pre tímy výzvu v oblasti správy pneumatík a technických nastavení. Problémy s prevodovkami, blokovaním kolies či degradáciou pneumatík ukazujú, že adaptácia na nový okruh bude rozhodujúca pre ďalší priebeh víkendu. Výsledky prvých tréningov tak poskytujú dôležité dáta, ktoré môžu ovplyvniť prístup tímov k nastaveniam a stratégiám počas kvalifikácie a samotných pretekov.