Paul Aron, rezervný jazdec tímu Alpine, bude opäť sedieť za volantom počas prvej voľnej tréningovej jazdy (FP1) na Veľkej cene Talianska v Monze. Pre Arona to bude už štvrtý štart v FP1 v sezóne 2026, pričom predtým absolvoval dve jazdy s tímom Audi v Barcelone a Rakúsku v rámci dohody medzi Audi a Alpine.
V Maďarsku už jazdil za Alpine a v Monze opäť prevezme volant monopostu Alpine A526 namiesto Pierra Gaslyho. Po skončení FP1 sa vráti do Enstone, kde bude pokračovať v práci v simulátore, aby pomohol s dolaďovaním nastavení auta.
Aron vyjadril spokojnosť so svojím výkonom počas víkendu v Budapešti a chce na tomto základe stavať, najmä pri porovnávaní najnovšieho balíka vylepšení, ktorý už testoval v simulátore. Na víkend v Monze budú mať Gasly a Franco Colapinto k dispozícii rovnaký upgrade balík, ktorý bol prvýkrát použitý na Gaslyho aute počas Veľkej ceny Zandvoortu.
Nasadenie Paula Arona do FP1 je súčasťou stratégie tímu Alpine využiť jeho skúsenosti z práce v simulátore a zároveň mu umožniť získať viac času za volantom monopostu počas pretekárskych víkendov. Tento prístup má pomôcť tímu lepšie pripraviť auto na preteky a využiť dáta z reálnych jázd na optimalizáciu nastavení.
Aronova úloha v Monze tak opäť potvrdzuje jeho dôležitosť v rámci tímu Alpine, kde plní funkciu spojky medzi simulátorom a reálnou traťou. Jeho spätná väzba a porovnanie nových vylepšení sú pre tím cenné pri dolaďovaní monopostu na ďalšie preteky.
Nasadenie rovnakého upgrade balíka na autá Pierra Gaslyho a Franca Colapinta počas víkendu v Monze zároveň ukazuje, že Alpine pokračuje v testovaní a využívaní nových technických riešení v rámci prípravy na ďalšie preteky sezóny.