Lando Norris vysvetľuje, prečo napriek dvom po sebe idúcim víťazstvám v seriáli Formula 1® nepovažuje svoj McLaren MCL40 za auto, s ktorým by mohol bojovať o majstrovský titul v sezóne 2026. Momentálne je štvrtý v poradí majstrovstiev so 159 bodmi, čo je výrazne za lídrom Kimi Antonellim, ktorý má 242 bodov.
Norris poukazuje na to, že jeho monopost je silný v rýchlych zákrutách, no slabší v pomalých, čo komplikuje jeho šance na celkový úspech. McLaren má kratší rázvor a nižšiu hmotnosť, čo prináša kompromisy v aerodynamickom zaťažení podlahy monopostu. Tento kompromis ovplyvňuje všestrannosť auta, ktorá podľa Norrisa nie je na úrovni minuloročného McLarenu, ktorý bol konkurencieschopný na väčšine tratí.
Počas víkendu v Zandvoorte mal Norris problémy s degradáciou pneumatík, najmä na stredne tvrdých zmesiach. Zlepšenie prišlo až po prechode na tvrdé pneumatiky, čo naznačuje, že práca s pneumatikami je jednou zo slabín jeho monopostu. Jeho štýl jazdy vyžaduje silný predný náboj a dobrý prenos spätnej väzby z pneumatík, čo predstavuje náročnú úlohu pre inžinierske nastavenia.
Norris zdôrazňuje, že bez výrazného zlepšenia týchto slabých stránok bude koniec sezóny náročný. V porovnaní s minuloročným monopostom McLarenu, ktorý bol všestrannejší, je súčasný model menej flexibilný a vyžaduje si ďalšie úpravy, aby mohol byť konkurencieschopný na rôznych tratiach.
V seriáli Formula 1® sú v hre aj tímy Ferrari a Mercedes, ktoré predstavujú ďalších konkurentov v boji o titul. Kimi Antonelli, ktorý vedie šampionát, po Veľkej cene Holandska vyjadril názor, že Mercedes už nemá najlepší monopost, čo naznačuje, že situácia medzi tímami je veľmi vyrovnaná a žiadny z nich zatiaľ nemá jednoznačnú prevahu.
Pre Landa Norrisa je preto kľúčové, aby McLaren dokázal eliminovať kompromisy spojené s rázvorom a aerodynamikou, a zároveň zlepšil správanie monopostu v pomalých zákrutách a prácu s pneumatikami. Len tak môže zvýšiť svoje šance na boj o majstrovský titul v sezóne 2026.