Madring je nový okruh v Madride, ktorý sa po prvý raz predstaví v kalendári seriálu Formula 1® počas Veľkej ceny Španielska v roku 2026. Trať má dĺžku 5,414 km a obsahuje 22 zákrut, pričom pretek pozostáva zo 57 kôl, čo znamená celkovú dĺžku 308,399 km.
Okruh je unikátny kombináciou verejných ciest a účelovo postavených úsekov v oblasti IFEMA Madrid a Valdebebas, čím vytvára hybridné pretekárske prostredie. Charakteristickým prvkom trate je krátky úvodný úsek, dlhá rovinka a náročná brzdná zóna s výškovým rozdielom a slepou apexovou zákrutou. Výraznou časťou trate je bankovaná zákruta Monumental so sklonom 24 %, ako aj technická a úzka záverečná časť.
Na trati sú dve zóny pre aerodynamický režim Straight Mode, a to na štart-cieľovej rovine a na úseku medzi zákrutami 3 a 4. Overtake Mode, ktorý nahrádza DRS, má jedno miesto detekcie pred zákrutou 22 a aktivuje sa po jej výjazde na štart-cieľovú rovinku. Očakávaná maximálna rýchlosť monopostov je približne 340 km/h.
Historicky sa španielske Veľké ceny konali na okruhoch Jarama, Montjuic, Jerez a Barcelona, pričom Madring prinesie do kalendára nový mestský okruh s modernými prvkami. Carlos Sainz, madridský rodák a ambasádor okruhu, bude mať možnosť absolvovať svoj prvý skutočný domáci pretek na tejto trati.
Okruh bude mať kapacitu približne 45 000 divákov v oblasti zákruty Monumental, čo prispeje k atraktívnej atmosfére pretekov. Kombinácia rôznorodých zákrut a výškových rozdielov predstavuje výzvu pre jazdcov a tímy v seriáli Formula 1®.
Nový okruh Madring tak predstavuje významný krok v rozvoji Veľkej ceny Španielska, prinášajúc do kalendára seriálu Formula 1® unikátnu trať s kombináciou mestského charakteru a moderných pretekárskych prvkov. Jej debut v roku 2026 bude sledovaný s veľkým záujmom zo strany fanúšikov, jazdcov aj organizátorov.