Veľká cena Španielska v sezóne 2026 sa vráti do Madridu po viac ako 40 rokoch, keďže posledné preteky v tomto meste sa konali na okruhu Jarama v rokoch 1968 až 1981. Nový okruh s názvom Madring bude mať dĺžku 5,414 kilometra a zatiaľ nemá stanovené rekordy ani štatistiky víťazstiev či pole positions, keďže pôjde o premiérové podujatie.
Trať Madring je charakteristická energetickou náročnosťou a vysokými bočnými silami, ktoré sú porovnateľné s okruhmi v Barcelone a Silverstone. Výrazným prvkom trate je bankovaná zákruta Monumental, ktorá vytvára najvyššie vertikálne zaťaženie počas celej sezóny. Povrch trate je veľmi hladký a má nízku priľnavosť, pričom bol ošetrený vysokotlakovými vodnými tryskami na odstránenie prachu a olejových zvyškov.
Dodávateľ pneumatík Pirelli pripravil pre tento okruh zmesi C2 (tvrdá), C3 (stredná) a C4 (mäkká). Analýzy zaťaženia pneumatík na tejto trati prebiehajú už tri roky, pričom sa využívajú simulácie a merania povrchu trate. Harmonogram podujatia je naplánovaný na 11. septembra pre prvý tréningový deň, 12. septembra pre druhý deň vrátane kvalifikácie a samotný závod sa uskutoční 13. septembra 2026.
V súčasnej sezóne vedie šampionát Kimi Antonelli s náskokom 66 bodov pred tímovým kolegom Georgeom Russellom, tretí je Lewis Hamilton. V rámci tímov sa spomínajú Mercedes, Ferrari, McLaren a Alpine, pričom Ferrari zažilo komplikovaný domáci závod s kolíziou medzi Hamiltonom a Leclercom. McLaren umožnil voľný súboj medzi Landom Norrisom a Oscarom Piastrim, pričom Piastri skončil štvrtý. Max Verstappen dosiahol piaty pódiový výsledok sezóny.
Liam Lawson pokračuje ako náhradník za zraneného Isacka Hadjara, no nedokázal sa vrátiť do bodov. Pierre Gasly získal nečakanú pole position, no v závode klesol na siedme miesto. Tieto informácie poukazujú na aktuálnu situáciu jazdcov a tímov v prostredí seriálu Formula 1® pred novou výzvou na okruhu Madring.
Nový okruh predstavuje pre tímy a jazdcov výzvu v podobe náročných fyzických a technických parametrov trate, ktoré ovplyvnia prípravu na pretekársky víkend. Pirelli a tímy už dlhodobo analyzujú dopad trate na pneumatiky, čo bude kľúčové pre správnu stratégiu počas pretekov. Madring tak prináša do kalendára Formula 1® novú kapitolu, ktorá bude vyžadovať adaptáciu a dôkladnú prípravu všetkých zúčastnených.