Arvid Lindblad zažil haváriu v druhej voľnej praxi na okruhu Madring počas Veľkej ceny Španielska, keď pri vstupe do zákruty 13 stratil kontrolu nad monopostom. Tento incident spôsobil červenú vlajku a prerušil tréningový program tímu Racing Bulls.
Napriek havárii Lindblad skončil druhý voľný tréning na štvrtom mieste, len dve desatiny za najrýchlejším časom. Jazdec bol spokojný s výkonom svojho auta a zdôraznil, že trať je nová pre všetkých jazdcov, vrátane neho ako jediného nováčika v sezóne Formula 1®.
Lindblad tiež upozornil, že nikto nemal možnosť odjazdiť dlhý tréningový úsek, a preto havária neznamenala výraznú stratu dát pre tím. Šéf tímu Racing Bulls, Alan Permane, ocenil rýchlosť monopostu a celkový výkon, pričom očakáva, že obe autá postúpia do kvalifikácie Q3.
V druhej voľnej praxi sa darilo aj Yukimu Tsunodovi, ktorý skončil na ôsmom mieste, približne o osem desatín pomalší ako Lindblad. Tím Racing Bulls tak ukázal konkurencieschopnosť svojich monopostov na novej trati.
Havária Arvida Lindblada a jej následky neovplyvnili výrazne prípravu tímu, keďže tréningové podmienky neumožnili dlhé jazdy. Tím sa preto mohol sústrediť na ďalšie nastavenia a zlepšenie výkonu pred kvalifikáciou.
Výsledky a hodnotenia z prvého dňa v Barcelone naznačujú, že Racing Bulls disponuje rýchlym autom, ktoré by mohlo byť schopné konkurovať v strede poľa a postúpiť do Q3. To je dôležité pre ďalší priebeh víkendu na Veľkej cene Španielska.
Situácia okolo havárie a tréningových podmienok zdôrazňuje výzvy, ktoré prináša nová trať pre všetkých jazdcov a tímy v seriáli Formula 1®. Pre Racing Bulls je kľúčové využiť získané dáta a udržať si konkurencieschopnosť v ďalších častiach víkendu.