Tím Racing Bulls dosiahol na Veľkej cene Talianska v Monze dvojitý bodový zisk, čo bolo dôležité vzhľadom na silnú konkurenciu tímu Alpine. Arvid Lindblad označil tento výsledok za „obmedzenie škôd“, keďže Alpine prejavilo výraznú rýchlosť najmä na rovinách trate.
Racing Bulls vedie v súťaži o piate miesto v Pohári konštruktérov s 75 bodmi pred Alpine, ktoré má 62 bodov. Tento súboj o pozíciu „best of the rest“ je v sezóne Formula 1® veľmi vyrovnaný a každý bod má veľký význam.
Na Veľkej cene Talianska získal Pierre Gasly z Alpine prekvapujúcu pole position, no v samotných pretekoch skončil siedmy, za Arvidom Lindbladom a ďalšími jazdcami. Yuki Tsunoda, ktorý nepostúpil z Q1, sa dokázal v pretekoch posunúť dopredu a vybojoval body, pričom sa vyhol trestu za štartový incident.
Arvid Lindblad vyzdvihol silu a spoľahlivosť monopostu Racing Bulls, ktorý je podľa neho konkurencieschopný najmä v zákrutách. Táto vlastnosť dáva tímu dôveru do ďalších pretekov, kde bude dôležité udržať si náskok pred Alpinem v boji o konštruktérske body.
Výsledky v Monze ukázali, že hoci Alpine disponuje rýchlosťou na rovinách, Racing Bulls dokáže využiť svoje silné stránky v technickejších častiach trate. To vytvára vyrovnaný súboj medzi oboma tímami v rámci strednej skupiny šampionátu.
Úspech Yukiho Tsunodu, ktorý sa napriek nepostupu z kvalifikácie dokázal prebojovať do bodovanej desiatky, potvrdzuje schopnosť tímu efektívne reagovať na nepriaznivé situácie počas víkendu. Jeho výkon prispel k celkovému bodovému zisku Racing Bulls v Monze.
Vzhľadom na aktuálny stav Pohára konštruktérov zostáva súboj medzi Racing Bulls a Alpine kľúčovým prvkom strednej časti sezóny Formula 1®. Oba tímy budú musieť naďalej pracovať na spoľahlivosti a vyváženosti monopostov, aby si udržali alebo zlepšili svoje pozície v tabuľke.