Charles Leclerc mal v sezóne Formula 1® 2026 problémy s novým monopostom Ferrari SF-26, ktoré mu komplikovali dosahovanie optimálneho výkonu. Napriek tomu, že Lewis Hamilton mal v kvalifikáciách o jedno lepšie umiestnenie (10:9), Leclerc bol v priemere rýchlejší o 0,023 sekundy, hoci tento údaj ovplyvnilo jeho neúspešné kolo v Barcelone.
Monegasčan sa rozhodol nekopírovať Hamiltonov štýl jazdy, pretože považuje za veľmi náročné napodobniť prirodzený a talentovaný štýl iného jazdca. Namiesto toho sa snažil prispôsobiť nastavenia auta svojmu vlastnému štýlu jazdy, aby dosiahol lepší pocit z monopostu.
Problémy Leclerca sa najviac prejavili počas pretekov v Kanade, Monaku a Španielsku. V Monaku mal aj nehodu, ktorú pripísal problémom s brzdami od Bremba. Po zmene brzdových kotúčov na Carbone Industrie sa jeho výkonnosť zlepšila, čo sa prejavilo aj víťazstvom na Veľkej cene Británie v Silverstone.
Leclerc zdôraznil, že je dôležité mať správny pocit z auta a jazdiť prirodzene bez prílišného premýšľania. Od víťazstva v Silverstone získal 88 bodov v šiestich pretekoch, pričom skončil v top 5 okrem nehody v Monze. Hamilton za rovnaké obdobie získal 66 bodov, pričom mal problémy s brzdami v Madride.
Rozdiely v štýloch jazdy medzi Leclercom a Hamiltonom tak odrážajú ich individuálne prístupy k monopostu a adaptácii na nové pravidlá v sezóne 2026. Leclerc sa sústredí na prispôsobenie auta svojmu prirodzenému štýlu, zatiaľ čo Hamilton dosahuje výsledky iným spôsobom.
Táto situácia ukazuje, že aj medzi špičkovými jazdcami v seriáli Formula 1® môže byť výrazná variabilita v jazdeckých štýloch, ktoré ovplyvňujú ich výkonnosť na trati. Pre Ferrari je preto dôležité pochopiť tieto rozdiely a pracovať na nastaveniach, ktoré vyhovujú obom jazdcom.