Charles Leclerc z tímu Ferrari dosiahol najlepší čas počas druhej tréningovej jazdy (FP2) na okruhu Circuit of the Americas v rámci seriálu Formula 1®. Jeho čas 1:35.291 bol o 0,042 sekundy rýchlejší ako čas Kimiho Antonelliho z Mercedesu, ktorý skončil na druhom mieste. Leclerc potvrdil svoju dominanciu z prvého tréningu, kde porazil Maxa Verstappena.
Kimi Antonelli sa umiestnil na druhom mieste, zatiaľ čo Max Verstappen skončil tretí. McLaren mal počas tréningu problémy s priľnavosťou, čo sa prejavilo na slabších časoch ich pilotov Landa Norrisa a Oscara Piastriho, ktorí obsadili siedme a ôsme miesto. Lewis Hamilton bol štvrtý a George Russell piaty, pričom Russell mal počas jazdy problém s kontrolou auta v rýchlej časti okruhu.
Okruh COTA je známy svojou náročnosťou, ktorá vyplýva z kombinácie nerovností a rôznych typov zákrut. To komplikuje nastavenie monopostov a spôsobuje vysoké opotrebenie mäkkých pneumatík, ktoré tímy testovali počas simulácií kvalifikácie. Liam Lawson skončil šiesta, Isack Hadjar deviaty a Oliver Bearman desiaty.
McLaren sa počas druhej tréningovej jazdy potýkal s problémami s priľnavosťou, ktoré ovplyvnili ich výkonnosť na trati. Tento faktor sa prejavil na časoch ich pilotov, ktorí sa nedokázali dostať medzi najlepších šesť. Problémy s priľnavosťou sú v kombinácii s náročným charakterom okruhu COTA významnou výzvou pre nastavenie monopostov.
Charles Leclerc potvrdil svoju silnú formu z prvého tréningu a jeho výkony naznačujú, že Ferrari má na tomto okruhu dobré tempo. Kimi Antonelli a Max Verstappen sa držia v tesnom závese, čo naznačuje vyrovnaný súboj medzi tímami Ferrari, Mercedes a Red Bull Racing.
Výsledky druhej tréningovej jazdy ukazujú, že okruh Circuit of the Americas predstavuje pre tímy komplexnú výzvu, najmä kvôli opotrebeniu pneumatík a náročným zákrutám. McLaren bude musieť nájsť riešenie na zlepšenie priľnavosti, aby mohli konkurovať v kvalifikácii a pretekoch.
Situácia na Veľkej cene USA tak zdôrazňuje dôležitosť správneho nastavenia monopostov a efektívnej práce s pneumatikami. Pre McLaren je to jasný signál, že zlepšenie priľnavosti bude kľúčové pre ich ďalší výkon počas víkendu.