Charles Leclerc potvrdil, že pred podpisom novej dlhodobej zmluvy s Ferrari mal na stole aj ponuky od viacerých konkurenčných tímov v seriáli Formula 1®. Nešpecifikoval však presne, ktoré tímy ho oslovili, pričom jeho manažér Nicolas Todt mal na starosti komunikáciu s potenciálnymi záujemcami a informoval Leclerca o dostupných možnostiach.
Medzi tímami, ktoré mohli byť alternatívou pre Leclerca, sa spomínajú Mercedes, Red Bull, McLaren a Aston Martin. Aston Martin mal záujem o Leclerca koncom minulého roka, no kvôli vnútorným problémom v tíme sa jazdec rozhodol zostať pri Ferrari. Todt má pritom silné kontakty vo Ferrari, ktoré mu pomohli napríklad pri zmene vedenia tímu v roku 2023.
Leclerc podpísal zmluvu s Ferrari do roku 2029, pričom zmluva obsahuje možnosť ukončenia už v roku 2026. Tento krok reflektuje neistotu okolo nových technických pravidiel, ktoré sa v seriáli Formula 1® očakávajú v blízkej budúcnosti.
Ferrari sa v poslednom období podarilo vyvinúť konkurencieschopné auto a priniesť viaceré vylepšenia, hoci tím mal aj operačné chyby, ktoré ovplyvnili výsledky. Medzitým Mercedes a McLaren disponovali stabilnými jazdeckými zostavami, čo znižovalo pravdepodobnosť Leclercovho prestupu do týchto tímov.
Leclerc vyjadril dôveru v projekt Ferrari a vedenie tímu, najmä vo Freda Vasseura, čo bolo jedným z dôvodov, prečo sa rozhodol zostať pri talianskom tíme. Jeho manažér Nicolas Todt zohral dôležitú úlohu pri vyhodnocovaní možností a komunikácii s tímami.
Táto situácia ukazuje, že rozhodovanie jazdca o zmluve v seriáli Formula 1® je komplexné a zahŕňa viacero faktorov vrátane tímovej stability, technických pravidiel a dôvery v vedenie tímu. Leclercova voľba zostať pri Ferrari odráža jeho presvedčenie o perspektíve tímu napriek ponukám z iných prestížnych stajní.