Mladý francúzsky pilot Isack Hadjar zažil svoj oficiálny debut v kokpite monopostu Formuly 1 počas špeciálneho shakedownu na okruhu v Barcelone, kde odjazdil impozantný počet kôl a nazbieral cenné skúsenosti. Jeho prvý deň za volantom tímového auta Red Bullu spojeného s bývalým tímom AlphaTauri (teraz konkurujúci pod novým názvom) pútal pozornosť nielen laikov, ale aj samotných špičkových inžinierov tímu.
Hadjar je vychádzajúcou hviezdou juniorskej akadémie Red Bullu a v posledných sezónach pózoval na popredných priečkach Formuly 2. Práve preto bolo možné sledovať jeho nadšenie, priebojnosť a vysoké tempo už počas úvodných, zatiaľ neoficiálnych testovacích jázd na španielskom okruhu Catalunya. V priebehu dňa zvládol Hadjar viac než 70 okruhov, čo v prepočte zodpovedá kompletnému pretekárskemu víkendu.
Testovacie dni predstavujú pre mladých jazdcov obrovskú príležitosť na adaptáciu v technologicky špičkovom prostredí F1, pri zoznamovaní sa s extrémnym prítlakom, náročným riadením energie a prácou s Pirelli pneumatikami. Zamestnanci v paddocku neprehliadli Hadjarovu adaptabilitu, rýchlu spätnú väzbu a zodpovedný prístup voči nastaveniam auta, ktoré mal na starosti po celý deň.
Najväčšou Hadjarovou devízou je okrem surovej rýchlosti aj jeho schopnosť podrobne analyzovať a následne komunikovať spätnú väzbu technickému tímu. Jeho inžinieri už pri prvých debriefingoch vyzdvihli jeho schopnosť presne popísať správanie monopostu v rýchlych aj pomalých sekciách, ktoré je pre vývoj a ďalšie vyladenie auta kľúčové. Tím stihol vďaka jeho vstupu overiť aj nové nastavenia aerodynamiky a správania podvozka v premenlivých barcelonských podmienkach.
Fanúšikovia F1 si nemohli nevšimnúť Hadjarovu technickú precíznosť a energiu, akou pristupuje k tejto výnimočnej šanci. Hoci mladý Francúz doteraz exceloval najmä vo formulách na úrovni F2, testoval už aj s výkonnými simulačnými programami a teraz potvrdil, že zvládne i ostré nasadenie v pretekárskom prostredí Formuly 1. Jeho jazda bola poznačená stabilným tempom i minimom chýb, takže tím si rozšíril dáta o výkone aj v reálnych podmienkach.
Športoví riaditelia pôvodného AlphaTauri, ktorí sa teraz sústreďujú na prebuiltovanie tímu a potenciálny postup na najvyššie priečky stredného poľa, oceňujú mladíkov pohľad na vývojové trendy. Pokiaľ by v prebehu sezóny došlo na personálne zmeny alebo potrebu záskoku, Hadjar by sa mohol stať vážnym kandidátom na posledné minúty voľného kokpitu.
Táto jazda ukazuje silu Red Bull juniorskej akadémie – schopnosť produkovať jazdcov pripravených nielen jazdiť, ale aj technicky prispieť k vývoju monopostu. Hadjar ukázal obrovský potenciál na to, aby sa v budúcnosti prepracoval do stabilnej pozície pretekára F1. Jeho debut v Barcelone potvrdil, že už čoskoro môže byť pripravený vyraziť na štartový rošt niektorej z Veľkých cien.
Sledujme ďalší vývoj jeho cesty. Ak Hadjar dostane ďalšie testovacie príležitosti, možno sa čoskoro zaradí medzi stálice pretekárskeho sveta Formuly 1. Francúzsky talent má všetky predpoklady nasledovať kroky legiend ako Alain Prost či Pierre Gasly a zaradiť sa medzi elitných pretekárov, ktorí udávajú smer modernej F1.