Isack Hadjar sa po prvom dni pretekov na Veľkej cene Maďarska 2026 vyjadril k šanciam tímu Red Bull Racing v súboji so silnejším Ferrari. V prvom tréningu skončil na štvrtom mieste, keď za víťazom Charlesom Leclercom zaostal o 0,922 sekundy. V druhom tréningu sa však podmienky zhoršili kvôli vetru, čo ovplyvnilo výkon tímov, a Hadjar klesol na šieste miesto, zatiaľ čo Ferrari dokázalo zlepšiť svoju výkonnosť.
Hadjar priznal, že Red Bull musí nájsť výrazné zlepšenie, najmä v jedno-kolovej rýchlosti, kde Ferrari momentálne dominuje. Technický riaditeľ Red Bullu Pierre Wache potvrdil, že tím nie je tam, kde by chcel byť, pričom nízka priľnavosť a nerovnosti trate predstavujú komplikácie pri nastavovaní monopostu.
Podmienky na Hungaroringu sú náročné, najmä kvôli prachu a vetru, čo ovplyvnilo správanie monopostov a celkový výkon tímov. Hadjar zároveň očakáva, že Mercedes sa ešte prebudí a že súboj bude tesný aj s McLarenom.
Red Bull tak stojí pred výzvou zlepšiť svoje nastavenia a výkon, aby dokázal konkurovať Ferrari, ktoré sa na Hungaroringu javí ako silnejší súper. Hadjarove hodnotenie zdôrazňuje potrebu výrazného posunu v jedno-kolovej rýchlosti, čo je kľúčové pre kvalifikáciu a následný priebeh pretekov.
Okrem Red Bullu a Ferrari sa v hodnotení objavili aj tímy Mercedes a McLaren, ktoré môžu ovplyvniť rozloženie síl na trati. Hadjar očakáva, že Mercedes ešte ukáže svoju silu, čo naznačuje, že súboj o pozície vpredu bude naďalej napínavý.
Situácia na Hungaroringu tak prináša zaujímavé výzvy pre Red Bull, ktorý musí riešiť problémy s nízkou priľnavosťou a nerovnosťami trate, aby mohol zlepšiť svoje výsledky. Vývoj v tomto smere bude dôležitý pre ďalší priebeh víkendu a postavenie tímu v seriáli Formula 1®.