Ferrari v tomto ročníku F1 ukázal, že má na to, aby opätovne bojoval o pódiá a možno aj víťazstvá. Veľká cena Las Vegas však bola ukážkou toho, že aj tie najprestížnejšie tímy môžu premrhať výnimočné príležitosti. Po nádejnom štarte a sľubnej forme od Charlesa Leclerca mal taliansky tím šancu výrazne zredukovať bodový náskok Red Bullu v boji o titul konštruktérov. No opak bol pravdou – drobné chyby, stratégia a nečakané udalosti zabránili Ferrari dosiahnuť viac ako druhé miesto.
Už počas kvalifikácie dal Leclerc jasne najavo, že Ferrari má rýchlosť dostať sa na pole position. Štart pretekov však ukázal, že stačí jediný slabý moment - a všetko je inak. Prvé kolo bolo dramatické pre viacerých jazdcov vrátane Sainza, ktorý po kolízii nemohol rozvinúť svoj plný potenciál. Leclerc si napriek tlaku zo strany Verstappena vybudoval náskok, no strategické rozhodnutia počas neutralizácií a výber pneumatík v kľúčových momentoch sa ukázali ako rozdielové.
Najväčšou kontroverziou bolo rozhodnutie nezavolať Leclerca v tom najlepšom možno okamihu do boxov počas fázy safety caru. To umožnilo Verstappenovi, aby vďaka čerstvým pneumatikám získal na trati výhodu a postupne Leclerca predbehol. Práve tieto momenty rozhodujú o tom, či tím dokáže uspieť v tesnom boji s konkurenciou alebo nie.
Víkend v Las Vegas naplno ukázal, aké náročné je správne reagovať na rýchlo meniace sa okolnosti na trati. Kým Red Bull mal odvahu k agresívnym strategickým rozhodnutiam, Ferrari hralo príliš opatrne. V dôsledku toho Leclerc, napriek výborným manévrom a rýchlosti počas väčšiny pretekov, skončil len druhý. Je pravdou, že bezpečnostné vozidlo často zamieša karty, no práve na to by mal byť pripravený tím bojujúci o titul. Sainz síce z posledných miest napokon bral body, ale už v kvalifikácii ho stanoviská komisárov poľutovaniahodne poškodili.
Zaujímavosťou je, že Ferrari nestrácal na rýchlosti – monopost SF-23 ukázal na rovinkách v Las Vegas mimoriadnu stabilitu aj výkon. Vrcholom jazdeckého umenia bola Leclercova odvážna obrana a opakovaný útok na Verstappena, ktorý fanúšikov zdvihol zo sedadiel. Stále však platí, že Formula 1 je nielen o rýchlosti, ale aj o správnom načasovaní a rozhodnostiach v boxoch. V tejto oblasti Red Bull počas celej sezóny vládne – zatiaľ čo Ferrari musí hľadať stotiny aj mimo trate.
Pre mnohých tifosi a priaznivcov červených je druhé miesto po tak rozbehnutých pretekoch určite neuspokojivé. No nádejou zostáva, že tím z Maranella vie, v čom sa môže zlepšiť. Nadchádzajúce preteky budú možno rozhodujúce nielen pre konečné poradie, ale aj pre motiváciu a sebadôveru Scuderie v boji o titul do budúcnosti. Rok 2023 teda ukazuje, že Ferrari má potenciál, ale stále potrebuje doladiť detaily v stratégii a reakciách na nepredvídateľné situácie na trati.
Ak sa Ferrari podarí skombinovať technickú kvalitu monopostu s rýchlymi rozhodnutiami tímu na walli, môže byť už čoskoro späť na najvyššom stupni. Las Vegas síce neostane v pamäti ako triumfálny večer, ale rozhodne je to ponaučenie, ktoré môže viesť k veľkým víťazstvám v budúcnosti. Fanúšikovia budú určite sledovať každý detail – lebo v F1 rozhodujú naozaj milisekundy.
