Ferrari pokračuje v postupnom vylepšovaní svojho monopostu SF-26 počas celej sezóny Formula 1® 2026. Tento prístup pomáha tímu udržať si druhé miesto v Pohári konštruktérov napriek prísnym limitom rozpočtového stropu, ktoré platia v seriáli.
Podľa tímu Ferrari je ich stratégia pravidelných menších aktualizácií efektívna a umožňuje im vyvážiť vývoj monopostu s dodržiavaním finančných pravidiel. Na rozdiel od Ferrari, ktoré preferuje častejšie a menšie balíky vylepšení, McLaren prináša väčšie aktualizácie každé tri až štyri preteky. Mercedes zatiaľ zaostáva v aktualizáciách a plánuje väčší balík až na Veľkú cenu Bahrajnu v októbri.
Ferrari plánuje predstaviť ďalšie aerodynamické vylepšenia a druhú aktualizáciu pohonnej jednotky počas domácej Veľkej ceny v Monze. Tím nemá problém s dodržiavaním rozpočtového stropu a verí, že ich postupný prístup im umožní tlačiť na vývoj až do konca sezóny.
Vplyv na rozpočtový strop mala aj havária Maxa Verstappena v Zandvoorte, ktorá výrazne ovplyvnila finančné možnosti tímu Red Bull. Ferrari sa zároveň snaží vyvážiť vývoj monopostu pre aktuálnu sezónu s prípravou na sezónu 2027, čo predstavuje ďalšiu výzvu v rámci plánovania a rozpočtových limitov.
Fred Vasseur, šéf tímu Ferrari, potvrdil, že tím chce pokračovať v tlaku na vývoj až do záveru sezóny, pričom neplánuje spomaliť tempo kvôli obmedzeniam rozpočtového stropu. Tento prístup je v kontraste s niektorými konkurentmi, ktorí plánujú väčšie, ale menej časté aktualizácie.
Aktualizácia pohonnej jednotky na domácej Veľkej cene v Monze bude dôležitým momentom pre Ferrari, keďže tím očakáva, že táto zmena môže pomôcť lepšie zvládnuť víkend a zlepšiť pozíciu v porovnaní s konkurenciou, najmä s ohľadom na Mercedes. Vývoj a implementácia týchto vylepšení bude kľúčová pre ďalší priebeh sezóny.