V seriáli Formula 1® sa občas stáva, že jazdci musia štartovať z posledných pozícií na štartovom rošte, či už kvôli penalizáciám alebo iným okolnostiam. Napriek tomu niektorí z nich dokázali počas pretekov predviesť pozoruhodné návraty a výrazne sa posunúť v poradí. Tieto výkony patria medzi najpôsobivejšie momenty v histórii šampionátu.
Medzi najvýraznejšie príklady patrí Max Verstappen, ktorý v roku 2024 na Veľkej cene Sao Paula štartoval zo 17. miesta a napriek náročným poveternostným podmienkam dokázal preteky vyhrať. Podobne Lewis Hamilton v roku 2014 na Veľkej cene Maďarska začínal v boxovej uličke, prekonal spin a skončil tretí, čo svedčí o jeho schopnosti zvládať tlak a nepriaznivé situácie.
Mercedesov jazdec Kimi Antonelli čelí penalizácii na štarte Talianskej Grand Prix 2026 za výmenu motora, no jeho prípad pripomína, že návrat z posledných pozícií je možný, ako ukazujú aj historické príklady ďalších jazdcov.
Medzi ďalšie pozoruhodné návraty patrí Sebastian Vettel, ktorý v roku 2012 na Veľkej cene Abu Dhabi štartoval z boxovej uličky po diskvalifikácii z kvalifikácie a napriek dvom návratom po zastávkach skončil tretí. Mark Webber sa v roku 2011 na Veľkej cene Číny posunul z 18. miesta na tretie, zatiaľ čo Kimi Räikkönen v roku 2005 na Veľkej cene Japonska štartoval zo 17. miesta a na poslednom kole sa dostal na druhé miesto.
Historické výkony ako víťazstvo Michaela Schumachera v roku 1995 na Veľkej cene Belgicka, kde štartoval z 16. miesta, alebo prvé víťazstvo Rubensa Barrichella v roku 2000 na Veľkej cene Nemecka zo 18. miesta, patria medzi legendárne príklady odhodlania a jazdeckej zručnosti.
Emerson Fittipaldi v roku 1980 na Veľkej cene USA West štartoval z 24. miesta a skončil tretí, čo bol jeho posledný pódiový výsledok. Nico Hülkenberg v roku 2025 na Veľkej cene Veľkej Británie štartoval z 19. miesta a získal svoje prvé pódium v kariére. John Watson v roku 1983 na tej istej trati štartoval z 22. miesta a vyhral preteky, čo je rekord v počte prekonaných pozícií víťazom.
Príklady týchto návratov ukazujú, že aj keď jazdec čelí penalizácii alebo nevýhodnej štartovej pozícii, stále je možné dosiahnuť výrazný posun v pretekoch. Kimi Antonelli tak bude mať možnosť pokúsiť sa o podobný výkon na Talianskej Grand Prix 2026, čo pridáva ďalší zaujímavý moment do histórie seriálu Formula 1®.