Lando Norris veril, že mohol získať približne pol sekundy na svojom poslednom kole v kvalifikácii na Veľkú cenu Talianska, keby mu tímový kolega Oscar Piastri neposkytol nesprávny slipstream. McLaren mal v pláne, aby Piastri viedol a Norris za ním využil výhodu slipstreamu, čo je na rýchlej trati v Monze veľmi dôležité.
V zákrute číslo 1 však Piastri zablokoval predné koleso, čo viedlo k zrušeniu jeho kola a znemožnilo Norrisovi využiť slipstream na zlepšenie času. Norris dosiahol svoj najlepší čas 1:21.966 na prvom kole Q3 a skončil na 9. mieste, pričom jeho druhý pokus bol približne o 0,6 sekundy pomalší.
Oscar Piastri kvalifikáciu ukončil na 3. mieste, no kvôli trojmiestnej penalizácii za zablokovanie iného jazdca odštartuje zo šiestej pozície. Vďaka penalizácii iného jazdca sa Norris posunie na štarte na ôsme miesto.
Norris zdôraznil, že McLaren má výrazný deficit na priamych úsekoch trate a bez slipstreamu nie je konkurencieschopný. Piastri vysvetlil, že tím musel vyraziť z boxov ako prvý, aby sa vyhli zdržaniu v rade, čo ovplyvnilo ich taktiku počas kvalifikácie.
Situácia ukazuje, ako dôležitá je koordinácia medzi tímovými jazdcami v kritických momentoch kvalifikácie, najmä na tratiach s dlhými rovinkami, kde slipstream môže výrazne ovplyvniť výsledky. McLaren tak bude musieť pracovať na lepšej synchronizácii a minimalizácii chýb, aby mohol naplno využiť potenciál svojich monopostov.
Táto konkrétna udalosť v Monze zdôrazňuje, že aj malé chyby môžu mať významný dopad na pozície na štarte a celkový priebeh víkendu v seriáli Formula 1®.