Gabriel Bortoleto dostal počas Veľkej ceny Azerbajdžanu 2026 časovú penalizáciu za porušenie pravidiel týkajúcich sa žltej vlajky. Incident sa odohral medzi zákrutami 6 a 7 v prvom kole po reštarte zo Safety Caru.
Na trati boli žlté vlajky a fyzické tabule „SC“ kvôli nehode medzi jazdcami tímov Alpine a McLaren, konkrétne Landom Norrisom. Bortoleto však nevidel elektronické signály Safety Caru a jeho tím mu oznámil, že Safety Car nebol nasadený.
Stevardovia preto rozhodli, že hoci predbiehanie nebolo pod podmienkami Safety Caru, stále išlo o porušenie pravidiel žltej vlajky. Za tento prečin dostal Bortoleto 10-sekundovú penalizáciu, ktorá ho posunula z 13. na 15. miesto, teda na poslednú klasifikovanú pozíciu.
Stevardovia zdôraznili, že žltá vlajka predstavuje samostatný pokyn, ktorý musí byť rešpektovaný nezávisle od ďalších signálov na trati. Táto situácia poukazuje na dôležitosť jasnej komunikácie medzi tímom a jazdcom, ako aj na potrebu dôsledného dodržiavania pravidiel počas pretekov.
Okrem Bortoletta sa v súvislosti s incidentom spomínajú aj ďalší jazdci ako Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly a Franco Colapinto, ktorí boli súčasťou diania v Azerbajdžane. Tímy Audi, Cadillac, Alpine a McLaren boli priamo alebo nepriamo zapojené do situácie na trati.
Penalizácia Bortoletta ovplyvnila jeho konečné umiestnenie v pretekoch, čo je významné pre hodnotenie výkonu a výsledkov tímu Audi v danom víkende. Zároveň pripomína, že dodržiavanie pravidiel žltej vlajky je kľúčové pre bezpečnosť a férovosť pretekov v seriáli Formula 1®.
Táto udalosť zdôrazňuje, že aj keď jazdci môžu byť ovplyvnení informáciami z tímu, konečné rozhodnutie o dodržiavaní pravidiel na trati je na nich. Stevardovia takisto potvrdili, že pravidlá týkajúce sa žltej vlajky majú nezávislú platnosť a ich porušenie je sankcionovateľné bez ohľadu na iné okolnosti počas pretekov.