Aston Martin ukázal výrazné zlepšenie výkonu na Veľkej cene Maďarska po zavedení aktualizácií na šasi. Pred týmto víkendom bol tím výrazne posledný, no po úpravách sa v kvalifikácii posunul pred tímy Cadillac a Williams, zatiaľ čo v pretekoch dokázal predbehnúť aj Haas a Alpine.
Mike Krack z Aston Martinu potvrdil, že cieľom bolo „vrátiť sa do pretekov“ a upgrade balík priniesol očakávané výsledky. Lance Stroll mal počas prvého tréningu poruchu zavesenia, čo obmedzilo jeho čas za volantom, zatiaľ čo Fernando Alonso absolvoval viac kôl a postúpil do Q2, kde sa kvalifikoval na 16. mieste – čo je pre tím v sezóne 2026 významný výsledok. Stroll skončil v kvalifikácii na 20. mieste.
V pretekoch mali obaja jazdci odlišné stratégie. Alonso vydržal na prvých pneumatikách 34 kôl, zatiaľ čo Stroll zvolil skorší pitstop. Počas virtuálneho safety caru Alonso stratil pozíciu za Strollom. Aston Martin zároveň zaznamenal zlepšenie spoľahlivosti, čo bolo dôležité po problémoch z predchádzajúcich pretekov.
Výrobca pohonnej jednotky Honda testuje nový výkonový balík, ktorý by mal byť predstavený na ďalšej Veľkej cene v Zandvoorte. Tím Aston Martin očakáva ďalšie aerodynamické vylepšenia po maďarskom závode, ktoré by mohli ďalej zlepšiť konkurencieschopnosť monopostu.
Výsledky z Maďarska ukázali, že úpravy na šasi priniesli očakávaný posun vpred, ktorý pomohol tímu zlepšiť pozíciu v rámci stredného poľa. Zlepšenie spoľahlivosti a výkonu je pre Aston Martin dôležité najmä po náročnejších víkendoch na začiatku sezóny.
Situácia v tíme Aston Martin a spolupráca s výrobcom pohonnej jednotky Honda tak priniesli prvé konkrétne výsledky, ktoré potvrdzujú, že tím je schopný reagovať na výzvy a pracovať na zlepšení svojho monopostu v priebehu sezóny.