Aston Martin predstavil svoj prvý významný balík aktualizácií pre sezónu 2026 na Veľkej cene Maďarska. Hoci ide o veľký krok v rámci sezóny, rozsah zmien nebol taký veľký, ako očakávali niektorí odborníci a insideri v seriáli Formula 1®. Aktualizácia sa sústreďuje predovšetkým na aerodynamiku a zníženie hmotnosti monopostu AMR26.
Predná náprava zostala takmer nezmenená, rovnako ako motor a prevodovka, ktoré tím plánuje ponechať bez zmien až do ďalšieho upgrade po letnej prestávke. Monokok prešiel opätovným crash testovaním kvôli úpravám v konštrukcii a zníženiu hmotnosti, čo je dôležitý krok v rámci bezpečnosti a výkonu auta.
Adrian Newey, hlavný technický expert Aston Martinu, priznal, že pôvodný aerodynamický koncept s vysokým náklonom (high-rake) priniesol neočakávané výzvy, ktoré môžu viesť k potrebe zmeny smerovania v budúcnosti. Mike Krack z tímu upozornil, že optimalizácia nového balíka potrvá niekoľko pretekov, keďže tím nemal k dispozícii zimné testy a musí rýchlo spracovať získané dáta.
Aston Martin doteraz zaostával za konkurenciou a cieľom aktualizácie je vrátiť sa do boja o lepšie výsledky, nie okamžite dosiahnuť výrazné zlepšenie. Valtteri Bottas a ďalší insideri očakávali väčší krok vpred, no realita ukazuje miernejší posun. Majiteľ tímu Lawrence Stroll investoval značné prostriedky vrátane nového závodu a angažovania Adriana Neweyho, no je netrpezlivý s výsledkami.
Fernando Alonso bol v kvalifikácii na Veľkej cene Maďarska výrazne pomalší ako najrýchlejšie monoposty, čo naznačuje, že cesta k výraznému zlepšeniu je ešte dlhá a tím musí pokračovať v práci na optimalizácii balíka.
Táto situácia ukazuje, že Aston Martin stojí pred výzvou efektívne využiť získané dáta a postupne zlepšovať výkon monopostu AMR26, aby sa mohol priblížiť konkurencii v seriáli Formula 1® počas zvyšku sezóny 2026.