Kimi Antonelli urobil počas kvalifikácie na Veľkej cene Azerbajdžanu chybu, ktorá výrazne ovplyvnila jeho štartovú pozíciu. Na prvom zákrute Q1 narazil do betónovej steny, čo spôsobilo poškodenie prednej ľavej časti jeho monopostu Mercedes.
Po náraze nebolo možné poškodenie rýchlo opraviť, a preto musel Antonelli zastaviť na trati a sledovať zvyšok kvalifikácie z boku. Napriek tomu sa mu podarilo postúpiť do Q2 na základe času z prvých minút Q1, no bol klasifikovaný až na 16. mieste na štartovom rošte.
Jeho tímový inžinier Peter Bonnington mu odporučil zastaviť, pretože poškodenie riadenia bolo vážne. Antonelli svoju chybu označil za „veľmi zbytočnú“ a „veľmi hlúpu“, no vyjadril nádej na dobrý výkon v pretekoch napriek nevýhodnej štartovej pozícii.
Medzi ďalšími jazdcami tímu Mercedes bol George Russell, ktorý získal pole position s výrazným náskokom pred Charlesom Leclercom z Ferrari a Oscarom Piastrim z McLarenu. Incident Antonelliho tak výrazne kontrastoval s výkonom jeho tímového kolegu.
Situácia ukazuje, aký významný vplyv môže mať jedna chyba počas kvalifikácie na štartovú pozíciu a celkový priebeh víkendu v seriáli Formula 1®. Pre tím Mercedes znamená Antonelliho incident výzvu na zlepšenie spoľahlivosti a minimalizovanie takýchto chýb v budúcnosti.
Pre Kimiho Antonelliho bude dôležité zvládnuť preteky z nevýhodnej pozície a využiť všetky možnosti na posun v poradí. Jeho vyjadrenie o chybe zároveň zdôrazňuje tlak a náročnosť kvalifikačných kôl v prostredí Formula 1®, kde každá chyba môže znamenať výrazný rozdiel v umiestnení.