Andrea Kimi Antonelli si na Veľkej cene USA 2026 v seriáli Formula 1® vybojoval svoju siedmu pole position v sezóne. Jeho najlepší čas 1:34.035 mu zabezpečil prvé miesto na štarte pred Maxom Verstappenom, ktorý zaostal o 0,179 sekundy. Tretí skončil Isack Hadjar z tímu Red Bull Racing.
George Russell z tímu Mercedes obsadil až šieste miesto v kvalifikácii, za ním sa umiestnili jazdci McLarenu, Oscar Piastri a Lando Norris. Charles Leclerc bol najrýchlejší v druhom kvalifikačnom kole, no v Q3 sa posunul na štvrtú pozíciu, zatiaľ čo Lewis Hamilton skončil piaty.
V kvalifikácii sa objavili aj tresty a taktické rozhodnutia, ktoré ovplyvnili štartové pozície. Arvid Lindblad dostal päťmiestny trest na štarte za výmenu spaľovacieho motora, a Liam Lawson sa vzdal účasti v Q3, aby minimalizoval škody pre tím. Niektorí jazdci, vrátane Gabriela Bortoletta a Franca Colapinta, budú štartovať zo zadných pozícií kvôli penalizáciám za nové komponenty.
V prvom kvalifikačnom kole dominoval Lando Norris, zatiaľ čo tím Williams sa umiestnil medzi najslabšími. Niektorí jazdci boli vyradení z kvalifikácie pre prekročenie limitov trate alebo kvôli penalizáciám, čo ovplyvnilo konečné rozloženie na štartovom rošte.
Výsledky kvalifikácie na Veľkú cenu USA 2026 tak nastavili štartové pozície pre preteky, ktoré budú sledovať tímy ako Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari, McLaren, Alpine, Audi, Haas, Aston Martin, Williams a Cadillac. Výkony jazdcov a ich pozície na štarte budú kľúčové pre priebeh samotných pretekov v seriáli Formula 1®.
Situácia s trestami a stratégiami v kvalifikácii ukazuje, aké dôležité je pre tímy správne plánovať a reagovať na technické a športové okolnosti. Päťmiestny trest pre Arvida Lindblada a rozhodnutie Liama Lawsona vzdať sa Q3 sú príkladmi, ako sa tímy snažia minimalizovať negatívne dopady na výsledky v pretekoch.
Výsledky kvalifikácie tiež zdôrazňujú rozdiely v aktuálnej forme jazdcov a tímov. Antonelli potvrdil svoju silu v seriáli Formula 1® siedmou pole position, zatiaľ čo George Russell bude musieť v pretekoch bojovať zo šiestej pozície. Tieto fakty budú mať priamy vplyv na štartový rozostav a taktiku jednotlivých tímov počas Veľkej ceny USA 2026.