Kimi Antonelli zažil zmiešané pocity po víťazstve na Veľkej cene Španielska, keďže veril, že Lando Norris si zaslúžil triumf. Norris získal pole position na novom okruhu Madring a v úvode pretekov viedol pred Antonellim.
Antonelli sa snažil Norrisovi prejsť, no niekoľkokrát skrátil zákruty a nakoniec sa usadil na druhom mieste. Po nasadení virtuálneho bezpečnostného vozidla (VSC) kvôli problémom Lancea Strolla mohol Mercedes vymeniť pneumatiky Antonellimu s menšou stratou času.
Norris už prešiel vjazdom do boxov, keď sa VSC aktivovalo, a keď zastavil, VSC už skončilo, čo ho posunulo z prvého miesta na piate. Napriek tomu sa dokázal vrátiť na stupne víťazov a skončil tretí.
Antonelli vyhral preteky, no priznal, že víťazstvo mu neprinieslo úplnú radosť, pretože podľa neho si Norris zaslúžil vyhrať. Počas záveru pretekov odolal tlaku Maxa Verstappena a získal svoje ôsme víťazstvo v sezóne, čím zvýšil náskok v šampionáte na 81 bodov pred tímovým kolegom Georgem Russellom.
Napriek vedeniu v šampionáte Antonelli tvrdí, že sa nechce sústrediť na titul, ale chce sa zamerať na každý pretek zvlášť. Situácia na Veľkej cene Španielska tak ukázala, ako rozhodujúce môžu byť strategické momenty počas pretekov, ktoré ovplyvňujú konečné výsledky a pozície jazdcov v šampionáte.
Pre McLaren znamenala situácia s VSC a boxovou stratégiou nepriaznivý obrat, ktorý ovplyvnil šance Landa Norrisa na víťazstvo. Naopak, Mercedes dokázal využiť danú situáciu v prospech Kimia Antonelliho, čo sa prejavilo na výsledku pretekov a priebežnom poradí jazdcov.
Táto konkrétna situácia zdôrazňuje význam presného načasovania a reakcie tímov na nečakané momenty počas pretekov, ktoré môžu zásadne ovplyvniť priebeh a výsledky v seriáli Formula 1®.
