Francúzsky tím Alpine prechádza v posledných sezónach turbulentným obdobím, ktoré formuje nielen štruktúra vedenia, ale aj samotné športové ambície v rámci Formuly 1. Roky čakali fanúšikovia na obdobie, kedy Alpine, ktorý je nástupcom legendárneho tímu Renault, potvrdí svoje historické renomé a vráti sa do boja o čelné priečky svetového šampionátu. Významné zmeny prichádzajú aj s vyhliadkou na sezónu 2026, kde technické a športové pravidlá sľubujú nový začiatok pre celé štartové pole.
Výkonnosť Alpine v posledných sezónach výrazne kolísala. Od nádejného pódiového umiestnenia v roku 2021, keď Esteban Ocon získal pamätné víťazstvo v Maďarsku, tím zápasil s konzistenciou a postupným odchodom kľúčových osobností. Vedenie si uvedomuje, že najväčším problémom nie je len samotná rýchlosť monopostu, ale aj efektívnosť interných procesov, investícií a rozvoja technológií. Príchod nových tvárí do technického aj exekutívneho vedenia má zabezpečiť Alpine lepšiu adaptáciu na rýchlo sa meniace prostredie F1.
V sezóne 2024 sa Alpine ocitá skôr v úlohe „outsidera“ stredu poľa. Po odchode osvedčeného dvojmiestneho pilota Fernanda Alonsa vsadil tím na stabilitu a pokračující rozvoj so skúseným Oconom a mladým, ambicióznym Pierreom Gaslym. Obaja patria medzi rýchlych a konzistentných jazdcov, ale často čelia náročným podmienkam v dôsledku nedokonalostí aerodynamiky či pohonnej jednotky. Tím navyše intenzívne pracuje na príprave infraštruktúry pre nové obdobie Formuly 1.
Všetko nasvedčuje tomu, že Alpine smeruje k zásadným zmenám už v nasledujúcich dvoch sezónach. Pripravované pravidlá pre sezonu 2026 kladú dôraz na hybridné technológie s vyšším podielom elektrického pohonu a udržateľných palív. To je oblasť, kde materská spoločnosť Renault vidí obrovský potenciál a strategické výhody, pretože práve automobilky s pokročilými zelenými technológiami budú profitovať z nových noriem.
Ľudia z vedenia Alpine sa netaja tým, že ich cieľom je nielen návrat na pódium, ale do strednodobého horizontu aj boj o titul. Renovácia tovární v Enstone (šasi) a Viry-Châtillon (motor) je dôkazom obrovskej investície do inovácií a výskumu. Nové simulátory, pokročilé testovacie laboratóriá a strategické partnerstvá s technologickými lídrami sú nástrojmi, ktoré môžu znamenať skok vpred od roku 2026.
Tím momentálne zvádza boj nielen so súpermi, ale aj s narastajúcou konkurenciou výrobcov motorov. Očakáva sa však, že silné zázemie Renaultu a skúsenosti s vývojom hybridných pohonných jednotiek z prelomu dekád budú kľúčovými prednosťami. Nové pravidlá budú totiž vyžadovať intelekt a kreativitu, na ktorú je Alpine po rokoch konsolidácie opäť pripravený.
Fanúšikovia tímu veria, že s blížiacim sa zásadným technickým zlomom Alpine konečne využije svoj potenciál naplno. Noví inžinieri, lepšia integrácia medzi továrňami a motivovaní jazdci tvoria zmes, ktorej chuť môže byť, ak príde správny čas a inovácia, konečne sladká. Formuly 1 je svetom neustálych premien a pre Alpine môže byť rok 2026 prestupnou stanicou späť na výslnie, kde tím už v minulosti dokázal dominovať.
Zostáva len dúfať, že modré monoposty s francúzsku trikolórou budú čoskoro podliehať tlaku rivalov nie zozadu, ale spredu – ako sú schopné historické veľmoci F1. Pre fanúšikov znamená každý ďalší krok Alpine prísľub nových emócií, napätia a možno, v nie tak vzdialenej budúcnosti, aj oslavu víťazstva v najvyššej motoristickej triede.
