Fernando Alonso sa na Veľkej cene Maďarska 2026 prebojoval do Q2 prvýkrát v sezóne s výrazne vylepšeným monopostom Aston Martin AMR26. V kvalifikácii skončil na 16. mieste, čím prerušil sériu piatich kvalifikácií tímu Aston Martin na posledných pozíciách. Tento výsledok znamenal pre tím dôležitý krok vpred po úvodných ťažkostiach sezóny.
Tím Aston Martin predstavil na maďarskom podujatí svoju prvú veľkú aktualizáciu sezóny, ktorá výrazne zmenila šasi monopostu. Motorová aktualizácia je naplánovaná na nasledujúci víkend v Zandvoorte. Alonso vyzdvihol, že vylepšenia priniesli nielen lepší výkon, ale aj jasnejšie ciele a zvýšenú motiváciu pre celý tím v továrni.
Podľa Fernanda Alonsa je auto teraz ľahšie ovládateľné, s lepšou priľnavosťou a konzistentnosťou v zákrutách v porovnaní s predchádzajúcim modelom. Tieto zmeny umožnili lepší prejazd zákrutami a celkovo stabilnejšie správanie monopostu počas víkendu.
Lance Stroll mal počas víkendu viacero problémov, vrátane šmyku v piatkovom tréningu spôsobeného poruchou zadného zavesenia, čo mu znemožnilo absolvovať druhý tréning. V kvalifikácii skončil na 20. mieste, pred oboma vozidlami Cadillac. Stroll priznal, že tím stále trpí nedostatkom výkonu motora, hoci priľnavosť sa zlepšila.
Stroll tiež spomenul, že v zákrute číslo 12 mal problém s ovládateľnosťou auta, čo mu znemožnilo postúpiť do Q2. Tieto ťažkosti ukazujú, že napriek pokrokom zostávajú v tíme oblasti, ktoré je potrebné ďalej zlepšovať.
Výsledky z Maďarska tak predstavujú pre Aston Martin dôležitý moment, ktorý priniesol nielen lepšie umiestnenie v kvalifikácii, ale aj jasnejší smer pre ďalší vývoj monopostu. Úspech Alonsa v Q2 a technické zmeny naznačujú, že tím sa snaží prekonať úvodné problémy sezóny a zlepšiť svoju konkurencieschopnosť v ďalších pretekoch.