Ein aufregender Start und ein prickelnder erster Abschnitt, dann langweilige Züge: Kurz gesagt, so sah der von Carlos Sainz gewonnene Grand Prix von Mexiko aus.
Max Verstappen erwischte einen tollen Start und übernahm die Führung vor Carlos Sainz und Lando Norris. Der Niederländer konnte seine Position jedoch nicht lange genießen, da aufgrund des schweren Unfalls von Yuki Tsunoda das Safety Car auf die Strecke musste. Einen „großartigen“ Start hatte unterdessen auch Sergio Perez, der Mexikaner findet in der Startaufstellung aber langsam nicht mehr seinen Platz. Obwohl der Red-Bull-Pilot also einige Positionen verbessern konnte, verlor er diese durch die Strafe sofort wieder. Nach fünf Runden konnte das Rennen fortgesetzt werden, Sainz kam herein und tauschte Tempo gegen Position, wodurch er vor Verstappen wieder auf den ersten Platz zurückkehrte. Auch für den Spitzenfahrer von Red Bull Racing verlief das Rennen nicht gut, da er in eine Schlägerei mit Lando Norris geriet und gegen den britischen Fahrer die Regeln brach, was ebenfalls eine empfindliche Strafe nach sich zog.
Unterdessen lieferten sich die Mercedes-Piloten einen harten Kampf, und Fernando Alonso musste das Jubiläumsrennen aufgrund eines technischen Defekts aufgeben.
Sainz, Leclerc, Verstappen lagen zu diesem Zeitpunkt in der Reihenfolge, aber der letzte Fahrer erhielt eine 20 (!!) Sekunden Strafe, was bedeutete, dass Red Bull aus dem Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft ausschied. Als die ersten Boxenstopps stattfanden, ließ die Intensität des Rennens nach. Die vordere Gruppe beruhigte sich und von diesem Moment an konnten wir nur noch die Züge sehen. Scuderia Ferrari, Lando Norris, Mercedes, so lautete die Reihenfolge und wir waren da schon in Runde 51, aber auch in der letzten Etappe gab es keine nennenswerten Positionsänderungen.
Carlos Sainz errang einen ungefährdeten Sieg, wurde jedoch von Lando Norris verfolgt, der Charles Leclerc überholte, der sich mit einem Punkt für die schnellste Runde trösten konnte. Seien wir ehrlich, es war nicht der beste Grand Prix von Mexiko aller Zeiten …
