Ferrari intenzívne pracuje na vylepšení svojej pohonnej jednotky, ktorú plánuje nasadiť počas Veľkej ceny Rakúska. Charles Leclerc priznal, že tím „tlačí ako blázon“, aby priniesol aktualizáciu, ktorá by mala zlepšiť výkon a pomôcť im vrátiť sa na pódiové priečky.
Leclerc dúfa, že nová pohonná jednotka umožní Ferrari absolvovať čistý a úspešný víkend. Po problémoch s brzdami v Monaku a poruche posilňovača riadenia v Barcelone mal Leclerc za sebou náročné preteky, ktoré nevyšli podľa predstáv.
Mercedes a jeho jazdec Lewis Hamilton ukázali, že Ferrari musí stále doháňať náskok konkurencie. Hamilton skončil druhý v Monaku a vyhral posledné preteky, čo potvrdzuje, že Mercedes má najmä na dlhých rovinkách v Rakúsku výkonnostnú výhodu.
Ferrari sa snaží znížiť náskok Mercedesu pomocou systému ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), ktorý im umožňuje priniesť ďalšie vylepšenia pohonnej jednotky počas sezóny. Leclerc očakáva, že v pretekoch budú konkurencieschopní, hoci v kvalifikácii môže mať miernu nevýhodu.
Jazdec Ferrari by bol rád za návrat na pódiové priečky, čo sa mu naposledy podarilo počas Miami Sprintu. Momentálne zaostáva za tímovým kolegom o 40 bodov, čo zvyšuje tlak na tím priniesť efektívne zlepšenia.
Aktualizácia pohonnej jednotky je kľúčovým krokom pre Ferrari v snahe zlepšiť výkonnosť monopostu a získať späť stratené pozície v šampionáte. Aj keď nie sú známe presné technické detaily, intenzívna práca tímu naznačuje, že nasadenie nového balíka bude mať významný vplyv na priebeh víkendu v Rakúsku.
Vývoj a nasadenie aktualizovanej pohonnej jednotky tak predstavuje dôležitý moment pre Ferrari, ktoré chce zlepšiť svoje šance v náročnej konkurencii Mercedesu a ďalších tímov. Úspech tejto snahy bude závisieť od schopnosti tímu zvládnuť technické výzvy a pripraviť monopost na optimálny výkon počas pretekov.
