Wir sind beim letzten Rennen der Saison 2024 angelangt, das für die einen einen Abschied, für die anderen ein Debüt und für manche den Gewinn des Weltmeistertitels bedeutete.
Der Start verlief interessant, Max Verstappen setzte sich sehr agil vor Oscar Piastra und pushte mit diesem Enthusiasmus den Australier und sich selbst... Ähnliches erging es unterdessen auch dem zweiten Red Bull, Sergio Perez verlor im Duell mit Valtteri Bottas und landete neben der Strecke. Es folgte die VSC-Phase, dann entschied Piastra das Rennen für Franco Colapinto, der unglücklich einen Reifenschaden hatte. Währenddessen lagen Lando Norris, Carlos Sainz und Pierre Gasly in Führung, was jedoch nur bis zu den Boxenstopps Bestand hatte.
Aufgrund unterschiedlicher Taktiken sahen wir die Reihenfolge Norris, Sainz, Russell und praktisch lange, ereignislose Runden. Valtteri Bottas erlitt unterdessen einen Reifenschaden und traf unglücklicherweise auch Kevin Magnussen. Das Paradoxe ist, dass das Rennen von Bottas, der das ganze Wochenende über brillant lief, ohne Ehre endete... Auch die Ereignisse nach dem Start blieben nicht ohne Strafen: Verstappen erhielt für seine „Aktion“ gegen Piastrmi zehn Sekunden, während letzterer für den Zwischenfall mit Colapinto die gleiche Strafe erhielt.
Lewis Hamilton kehrte als Letzter auf die Strecke zurück, die Anzeige zeigte die Reihenfolge Norris, Sainz, Leclerc. Die Reihen wurden enger: Norris, zwei Ferraris und zwei Mercedes, gefolgt von Verstappen. Lediglich im oberen Mittelfeld kam es zu kleineren Zweikämpfen und gegenseitigen Überholmanövern, am beeindruckendsten war die Leistung von Gasly und Hülkenberg im grauen Finalrennen. Und natürlich der Sieg des McLaren von Lando Norris, der im letzten Moment den Konstrukteurs-Weltmeistertitel holte, die Podestplätze für Carlos Sainz und Charles Leclerc sowie Lewis Hamiltons wunderschönes Überholmanöver in der letzten Runde gegen George Russell.
