Noch zwei Jahre, dann bricht eine neue Ära an: MGUH wird verschwinden, der Anteil der Elektromotoren wird steigen und auch nachhaltige Kraftstoffe werden Einzug halten.
Wir haben bereits Phasen grundlegender Veränderungen erlebt, als Mercedes an die Spitze aufstieg. Laut James Volwes ist die Situation jetzt ähnlich, Toto Wolff und sein Team sind im Antriebsstrangbereich dem Rest weit voraus:
Ich finde, Mercedes leistet wirklich hervorragende Arbeit. Deshalb freuen wir uns sehr, weiterhin Motorenpartner zu sein. Ab 2026 werden die Antriebsstränge vereinfacht, gleichzeitig hat sich der Planungsprozess jedoch stark verändert. In der Welt der Elektromobilität tut sich einiges, und das ist nicht nur eine Herausforderung, sondern auch eine große Chance. Mercedes hat klugerweise entschieden, vor anderen in diese Technologien zu investieren. Momentan gibt es noch keine Unterschiede zwischen den Motoren, aber das wird sich bald ändern. Zwar nicht in dem Ausmaß wie seit 2014, aber das wird sich ändern. Allerdings werden sie nicht so groß sein, dass sie das Feld auseinanderreißen. - sagte ein ehemaliger Mercedes-Mitarbeiter und Williams-Teamchef.
